Mercedes-Benz CEO Ola Källenius omschrijft het nieuwe toekomstplan van Mercedes als flexibeler. Naast EV's, en PHEV's zullen ze bij Mercedes in het aankomende decennium ook gewoon nog auto's met een Internal Combustion Engine (ook wel ICE's) blijven produceren. 

Waar eerst het plan was om tegen 2030 een volledig elektrische line-up te hebben is dit plan nu van de baan. Prognoses stellen dat tegen die tijd ongeveer de helft van de verkopen van Mercedes uit EV's en PHEV's zal bestaan. 

Als één van de grootste redenen wijst Källenius het prijsverschil tussen EV's en ICE's aan. Volgens Källenius is het erg aannemelijk dat EV's de komende jaren duurder zullen blijven dan ICE's. Het zou voor Mercedes dan ook niet voordelig zijn om zich volledig op de ontwikkeling van EV's te richten.

Het doorzetten van de productie van de A-klasse is dus een welbewuste keuze die past binnen het beeld dat Källenius schetst. Mercedes heeft de fabriek in Rastatt aangepast om de verdere productie van de A-klasse te kunnen blijven faciliteren.