Elektrische power versus brute V12: wie finisht als eerste?
Batterij-power tegen een keiharde ongeblazen V12. Wie van deze twee komt het eerste over de finishlijn?
De elektrische Hyundai wordt aangedreven door twee elektromotoren die samen 650 pk en 770 Nm koppel leveren. Een vermogen dat absoluut niet mis is. De kracht wordt naar alle vier de wielen gestuurd. Zoals bij de meeste elektrische voertuigen is hij behoorlijk zwaar, met een gewicht van 2.235 kg.
Daarnaast hebben we de indrukwekkende Lamborghini Aventador. Deze wordt aangedreven door een 6,5-liter V12-motor zonder turbo, die 750 pk en 690 Nm koppel produceert. De kracht wordt ook naar alle vier de wielen gestuurd, maar via een 7-versnellingsbak. De Lambo is veel lichter dan de IONIQ, met een gewicht van 1.525 kg.
De Lamborghini heeft meer vermogen. Wordt het een makkelijke overwinning? Of zal de elektrische kracht de supercar overtreffen?
