Godwin Boateng, een zelfstandige softwareontwikkelaar uit New York, raakte ernstig gewond toen de soft close-deur van zijn BMW X5 uit 2013 onverwachts sloot en een deel van zijn duim afknelde. Chirurgen konden het topje van zijn duim niet meer herstellen.

Nadat het ongeluk plaatsvond, besloot Boateng BMW aan te klagen. Hij eiste een schadevergoeding van 3 miljoen dollar, omdat hij naar eigen zeggen jaarlijks 250.000 dollar aan inkomsten misliep door zijn verwonding. Boateng stelde dat BMW verantwoordelijk was omdat de deuren geen veiligheidssysteem hebben dat objecten detecteert, in tegenstelling tot de ramen. BMW argumenteerde daarentegen dat het de eigen verantwoordelijkheid van gebruikers is om hun handen niet tussen sluitende portieren te plaatsen.

Hoewel het incident al in 2016 gebeurde, werd de zaak pas nu, acht jaar later, beslecht. De rechter stelde Boateng in het gelijk, maar vond de oorspronkelijke eis van 3 miljoen dollar te hoog. BMW moet nu 1,9 miljoen dollar betalen, wat neerkomt op ongeveer 1,75 miljoen euro. De rechtbank oordeelde dat, hoewel de deuren niet defect waren, BMW toch aansprakelijk is voor het letsel.

Dit is niet de eerste keer dat een rechtszaak over soft close-deuren voorkomt. In 2021 verloor een Amerikaanse Mercedes GLE-eigenaar ook een deel van zijn duim door een vergelijkbaar incident. Het advies blijft dus om voorzichtig te zijn en je vingers niet tussen sluitende portieren te houden.