De elektrische GTI, die aanvankelijk alleen in Europa beschikbaar zal zijn, is gebaseerd op de ID. GTI Concept. Deze conceptauto is geïnspireerd op een Polo-achtige elektrische hatchback, in plaats van de traditionele Golf GTI. Dit markeert een flinke verschuiving in het ontwerp en de technologie van de GTI-lijn, terwijl het toch trouw blijft aan de kernwaarden van het merk.

Volkswagen belooft dat de elektrische GTI een verbeterd onderstel en ophanging zal hebben in vergelijking met de huidige benzineversie. Dit betekent dat de rijervaring naar een hoger niveau wordt getild, met een focus op zowel comfort als sportiviteit. Een opvallende innovatie is het kunstmatige motorgeluid dat je door de speakers zal horen, wat bij zou moeten dragen aan de beleving van het rijden in een GTI.

Volkswagen heeft ambitieuze doelen gesteld voor de toekomst van elektrische voertuigen. Het bedrijf streeft ernaar dat elektrische auto's tegen 2030 minstens 80 procent van de jaarlijkse verkoop in Europa uitmaken. 

De GTI-lijn heeft een rijke geschiedenis die teruggaat tot de zomer van 1976, toen de eerste GTI, de Scirocco GTI, in productie ging. De drie letters GTI staan voor Grand Touring Injection, een naam die synoniem is geworden met prestaties en rijplezier. Recentelijk heeft Volkswagen een nieuwe betekenis voor de elektrische GTI's gesuggereerd, wat aangeeft dat het merk zich blijft ontwikkelen en innoveren.

Hoewel de huidige Mk8 Golf met benzinemotoren nog enkele jaren naast de toekomstige generaties verkocht zal worden, is het duidelijk dat Volkswagen zich voorbereidt op een elektrische toekomst. Luxe merken binnen de VW Group, zoals Bentley, Porsche en Audi, hebben hun EV-doelen recentelijk herzien, wat aangeeft dat de hele groep zich inzet voor deze transitie.

Volkswagen wil de "DNA spirit" van de benzine GTI overbrengen naar het elektrische tijdperk. Dit betekent dat de kernwaarden van prestaties, rijplezier en innovatie behouden blijven, terwijl ze worden aangepast aan de eisen van de moderne tijd.