Ford heeft een patent ingediend voor een innovatief systeem dat advertenties in voertuigen toont op basis van verschillende factoren zoals bestemming, route, snelheid, reisgeschiedenis, locatie en verkeersinformatie. Dit systeem kan zelfs in-car gesprekken monitoren om de advertenties nog relevanter te maken. Het idee is dat de auto, door deze gegevens te analyseren, gepersonaliseerde advertenties kan tonen op de verschillende schermen in het voertuig.

Hoewel dit systeem mogelijk voordelen kan bieden, zoals lagere autokosten door gesubsidieerde advertenties, roept het ook serieuze zorgen op over privacy. Het monitoren van gesprekken in de auto om advertenties aan te passen, kan als een inbreuk op de persoonlijke levenssfeer worden gezien. Bovendien lijkt het erop dat Ford hiermee niet alleen de rijervaring wil verbeteren, maar ook zijn eigen winsten wil verhogen.

Het is een Faustiaanse deal: gebruikers krijgen iets terug, maar tegen welke prijs? Als Ford's advertentiesysteem bijvoorbeeld de maandelijkse autobetaling of abonnementskosten zou subsidiëren, zou dat een duidelijk voordeel kunnen zijn. Echter, het lijkt erop dat dit systeem vooral een manier is voor de autofabrikant om extra winst te genereren, bovenop de aanzienlijke bedragen die consumenten al betalen voor een nieuwe auto.