Red Bull Racing is bezig met een grootschalige herstructurering waarbij meerdere belangrijke functies worden herverdeeld. Eén van de opvallendste veranderingen is de promotie van Gianpiero Lambiase, de huidige race-ingenieur van Max Verstappen, naar de functie van 'Head of Racing'. Hoewel hij nu meer verantwoordelijkheid krijgt over verschillende afdelingen binnen het team, blijft Lambiase ook actief als Verstappens race-ingenieur.

Lambiase krijgt extra taken zoals het leidinggeven aan de Race, Heritage and Car Build-teams, de Strategy Group en de afdeling Sporting Regulations. Hij zal in zijn nieuwe rol rapporteren aan technisch directeur Pierre Wache. De herstructurering volgt op het vertrek van Jonathan Wheatley en verdeelt diens verantwoordelijkheden over meerdere personen binnen het team.

Stephen Knowles, Richard Wolverson, Gerrard O'Reilly en Phil Turner krijgen eveneens nieuwe rollen binnen Red Bull. Knowles wordt verantwoordelijk voor de regelgeving als ‘Head of Sporting Regulations’, terwijl Wolverson de leiding krijgt over de operaties van het raceteam. O'Reilly wordt het hoofd van Race Team Support & Logistics en Turner gaat leiding geven aan de Race Team Factory Operations.

Teambaas Christian Horner ziet de herstructurering als een belangrijke stap om de prestaties van Red Bull verder te verbeteren en stabiliteit te waarborgen in het team. De nieuwe structuur wordt vanaf januari 2025 officieel van kracht, wanneer Wheatley zijn positie verlaat.