De Tesla Semi, oorspronkelijk aangekondigd in 2017, heeft door problemen met de accuproductie lange tijd op zich laten wachten. De eerste exemplaren werden weliswaar eind 2022 geleverd, maar grootschalige productie bleef uit. Nu heeft Tesla echter plannen om de productie in zijn Gigafactory in Nevada in 2025 geleidelijk op te voeren, met als doel uiteindelijk 50.000 trucks per jaar te bouwen.

Musk heeft ook aangegeven dat de Semi gebouwd kan worden in de grote Tesla-fabriek in Berlijn, waar recent een aangepaste versie voor de Europese markt werd gepresenteerd. Deze versie voldoet aan de strenge EU-regelgeving, waardoor de elektrische vrachtwagen nu klaar is om ook in Europa de markt te veroveren.

DHL, dat actief is in de verduurzaming van de logistieke sector, heeft de Tesla Semi onderworpen aan uitgebreide tests. Een volledig geladen Semi, met een gecombineerd gewicht van 34 ton, voltooide een rit van 625 kilometer op één volle lading. Daarbij behaalde de truck een efficiëntie van 1,72 kWh per mijl, wat zelfs boven de verwachtingen van Tesla uitkwam. DHL is enthousiast over de prestaties en betrouwbaarheid van de Semi en bereidt zich nu voor om deze trucks te integreren in hun logistieke netwerk.

Met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 20 seconden en drie motoren die drie keer zoveel vermogen leveren als een conventionele dieseltruck, is de Tesla Semi klaar om de vrachtwagenmarkt wereldwijd te veranderen. De massaproductie start in 2025, met grootschalige beschikbaarheid vanaf 2026.