Tesla heeft met de lancering van de Cybercab, een 100% zelfrijdend voertuig zonder laadpoort, het draadloze opladen geïntroduceerd. Dit inductiesysteem, vergelijkbaar met de technologie die bij smartphones wordt gebruikt, kan opladen zonder menselijke tussenkomst. Het opladen begint met een vermogen van 19 kW en stijgt tot 25 kW, wat geschikt is voor thuisgebruik, maar niet kan concurreren met Tesla’s Superchargers, die veel hogere laadvermogens bieden. Hierdoor duurt het ongeveer 56 minuten om de batterij van 35% op te laden, al neemt de laadsnelheid vanaf 80% duidelijk af.

Ondanks de introductie van deze technologie blijven er onduidelijkheden, vooral over de efficiëntie en praktische inzetbaarheid. Tesla claimt een efficiëntie van meer dan 90% door het gebruik van magnetische resonantie, wat de stroomverliezen zou beperken. Toch ontbreekt er nog gedetailleerde informatie over de werkelijke efficiëntie, installatie van de benodigde infrastructuur en de compatibiliteit met andere Tesla-modellen en laadstations. Zoals vaak bij Tesla, lijkt de aankondiging vooral gericht op het creëren van interesse onder investeerders, terwijl de praktische implementatie van deze innovatie nog onzeker is.