Compactere batterij, lager prijskaartje
De BYD Seal Comfort, de nieuwe instapversie van de Seal-reeks, is uitgerust met een 61,4-kWh Blade-batterij. Hiermee heeft de auto een bereik van 460 kilometer volgens WLTP-normen. Snelladen kan met een maximum van 110 kW, waarmee de accu in 37 minuten van 10 naar 80 procent wordt opgeladen. Hoewel dit indrukwekkend klinkt, blijft de Tesla Model 3 in het voordeel met een groter bereik van 513 kilometer en een snelladercapaciteit van 170 kW.

Prestaties en uitrusting
De Seal Comfort is voorzien van een elektromotor op de achteras die 231 pk levert. Hiermee accelereert de auto in 7,5 seconden van 0 naar 100 km/u. Dit is beduidend langzamer dan de instapversie van de Tesla Model 3, die met 283 pk dezelfde sprint in 6,1 seconden doet. Wat betreft interieur en technologie scoort de BYD echter punten. Standaard beschikt hij over kunstlederen bekleding, een panoramadak, stoelverwarming en -ventilatie, een verwarmbaar stuurwiel, en een audiosysteem met twaalf luidsprekers. Fysieke knoppen en een schakelpook zorgen voor extra gebruiksgemak, iets waar Tesla-critici vaak naar verlangen.

Prijs en doelgroep
Met een vanafprijs van €41.690 is de Seal Comfort aantrekkelijker geprijsd dan de overige Seal-uitvoeringen, maar ligt hij net boven de Tesla Model 3 (€40.990). Voor zakelijke rijders biedt de BYD wel een voordeel: de bijtelling begint bij €222 per maand, tegenover €234 voor de Model 3. De lagere prijs en rijke standaarduitrusting maken de Seal Comfort een interessante optie, vooral voor wie iets anders wil rijden dan de populaire Tesla.

Hoewel de BYD Seal Comfort op papier niet de absolute winnaar lijkt, biedt hij wel een aantrekkelijk alternatief voor wie luxe, comfort en een lagere instapprijs belangrijker vindt dan pure prestaties. Vanaf 2025 staat de nieuwe Seal in de Nederlandse showrooms.