De vernieuwde Model Y krijgt een compleet vernieuwd uiterlijk. De voor- en achterkant zijn strak en modern herontworpen, met scherpere lichtunits die doen denken aan de Cybertruck. Aan de achterkant is nu een doorlopende lichtbalk over de volle breedte te zien. In het interieur zijn de grootste veranderingen te vinden: naast een groter 15,4-inch infotainmentscherm en een nieuw 8-inch display voor de achterpassagiers, zijn de stoelen nu voorzien van verwarming én ventilatie. Tesla belooft daarnaast een stillere cabine dankzij akoestisch glas en verbeterde isolatie.

De prestaties van de vernieuwde Model Y zijn ook verbeterd. De Long Range-versie krijgt een actieradius van 568 kilometer volgens WLTP en maakt gebruik van efficiëntere technieken, wat de rijafstand met 4 tot 7 procent vergroot. De introductieversie, de Model Y Long Range All-Wheel Drive First Edition, kan met de optionele Acceleration Boost in slechts 4,1 seconden van 0 naar 100 km/h sprinten. Deze First Edition komt met extra luxe, zoals 20-inch wielen, exclusieve badges en vegan suède bekleding.

De prijzen voor de vernieuwde Model Y in Nederland zijn fors hoger dan het huidige model. De First Edition heeft een fiscale vanafprijs van €60.990, wat met rijklaarmaakkosten oploopt tot €61.990. Daarmee is deze versie ruim €9.000 duurder dan de huidige Model Y Long Range AWD. Over de prijzen van de andere uitvoeringen in Nederland is nog niets bekend, maar in China zijn de prijzen met 4 à 5 procent gestegen.

De productie van de vernieuwde Model Y is al begonnen in de Gigafactory in Brandenburg, Duitsland, waarmee Europa voorrang krijgt. In Nederland rijden inmiddels meer dan 39.000 Model Y’s rond, en met de verbeteringen in de vernieuwde versie zal dat aantal waarschijnlijk alleen maar toenemen. Tesla laat opnieuw zien waarom het een dominante speler blijft in de EV-markt.