De BYD Shenzhen is een 219 meter lang en 37,7 meter breed roll-on/roll-off (ro-ro) schip.  Het gigantische schip is nu officieel klaar voor gebruik. Het schip dat is gebouwd in de Chinese stad Yangzhou kan 9.200 voertuigen vervoeren en heeft een maximumsnelheid van 18,5 knopen (ongeveer 34 km/u). Dit maakt het niet alleen het grootste, maar ook een van de snelste autoschepen in zijn klasse.

Het schip maakt gebruik van LNG-dual-fueltechnologie en BYD’s eigen box-batterijpakketten en schachtgeneratoren, waardoor het zowel efficiënter als milieuvriendelijker is. Wanneer het schip op LNG vaart, minimaliseert het de uitstoot aanzienlijk, hoewel het ook kan varen op traditionele stookolie. Hiermee biedt BYD een flexibele, maar toekomstgerichte oplossing voor internationaal autotransport.

De BYD Shenzhen is BYD’s vierde autoschip en het derde schip dat is genoemd naar een stad waar BYD-productiefaciliteiten gevestigd zijn. Eerdere schepen in de vloot, zoals de BYD Hefei en BYD Changzhou, hebben al duizenden nieuwe energievoertuigen (NEV’s) naar Europa vervoerd. Met deze uitbreiding versterkt BYD zijn positie in de wereldwijde automarkt en zijn ambitie om internationaal verder te groeien.

Met de komst van de BYD Shenzhen is de concurrentie binnen de sector toegenomen. Hoewel andere grote spelers, zoals de Noorse Höegh Aurora (capaciteit: 9.100 voertuigen), dichtbij komen, claimt BYD de koppositie met het grootste en meest geavanceerde schip. Dit benadrukt niet alleen de schaalgrootte, maar ook de focus op milieuvriendelijkheid in een groeiende markt voor duurzaam transport.