Porsche werkt aan ultieme 911: GT2 RS keert mogelijk terug
De Porsche 911 blijft een uitzonderlijke verschijning in een krimpende sportwagenmarkt. Vorig jaar werden er ruim 50.000 exemplaren verkocht, meer dan de Panamera en Taycan samen. Nu kondigt Porsche een nieuw topmodel aan dat de lat nóg hoger moet gaan leggen. Wat het precies wordt, ja dat blijft geheim, maar alle pijlen wijzen wel op de terugkeer van de sappige en legendarische GT2 RS.
Nieuwe vlaggenschip 911 in aantocht
Met de recent onthulde facelift van de 992-generatie (de 992.2) heeft Porsche zijn iconische sportwagen weer lekker opgefrist. Toch zet Porsche door en voegt een extra krachtpatser aan de line-up toe. In een recente aankondiging liet Porsche weten dat er een "aanvullend vlaggenschipmodel" in ontwikkeling is, dat de sportwagenstandaarden opnieuw zal definiëren.
Wat dit model precies wordt, blijft nog een beetje onduidelijk. De term "aanvullend" suggereert dat het niet om de Turbo of Turbo S gaat, die al langer de top van het gamma vormen. Ook een elektrische 911 is volledig uitgesloten, aangezien Porsche al heeft aangegeven dat die er niet komt. Dat maakt de kans dus groot dat het gaat om een nieuwe GT2 RS, traditioneel een van de laatste modellen binnen een 911-generatie.
Hybride krachtpatser met 700 pk?
Een paar jaar geleden gingen er al geruchten over een hybride GT2 RS op basis van de 992-generatie. Volgens Autocar zou deze auto een geëlektrificeerde aandrijflijn krijgen, goed voor meer dan 700 pk en een aanzienlijk hoger koppel dan de 800 Nm van de huidige 911 Turbo S.
De auto zou gebruikmaken van een twin-turbo 3,8-liter zescilinder boxermotor, mogelijk gekoppeld aan een geautomatiseerde transmissie, aangezien een handgeschakelde versnellingsbak het immense koppel nauwelijks zou kunnen verwerken. Het hybride systeem zou de GT2 RS zo’n 100 kilogram extra gewicht bezorgen, wat een uitdaging vormt voor de balans en rijervaring.
Nürburgring-record in gevaar?
De vorige generatie 911 GT2 RS zette in 2021 al een tijd neer van 6:43 minuten op de Nürburgring, een record voor productieauto’s, totdat de Mercedes-AMG One daar vorig jaar met 6:29 minuten overheen ging. De vraag is of Porsche met deze nieuwe GT2 RS een gooi doet naar de titel.
Porsche's "medium term" introductieplanning suggereert dat het model op zijn vroegst in 2026 zal debuteren. Tot die tijd blijft het een beetje heen en weer speculeren, maar één ding is zeker: als het echt een nieuwe GT2 RS wordt, zal Porsche er alles aan doen om opnieuw de benchmark te zetten in de wereld van extreme sportwagens.
