Supercarfabrikant McLaren heeft de afgelopen jaren financieel geworsteld, wat leidde tot de verkoop van een meerderheidsaandeel in het bedrijf door de soevereine investeringsmaatschappij van Bahrein. Het belang werd overgenomen door CYVN Holdings LLC uit Abu Dhabi. Deze verandering in eigendom zorgt ervoor dat McLaren's belofte uit 2018 om nooit een sport-SUV te produceren, niet langer standhoudt.

Het idee van een McLaren SUV werd voor het eerst gepresenteerd door CEO Michael Leiters in 2022, nadat hij het roer had overgenomen van Mike Flewitt, die zich tegen dergelijke plannen verzette. Onder de nieuwe eigenaar lijkt de ontwikkeling van de SUV onvermijdelijk. Hoewel het merk zijn oorsprong heeft in de Formule 1 en het motorsport-erfgoed van oprichter Bruce McLaren, maakt de groeiende vraag naar luxe voertuigen voor de rijken het noodzakelijk om de strategie aan te passen.

Hoewel er nog weinig details zijn over de toekomstige SUV, is het vrijwel zeker dat het een weggedreven voertuig zal zijn, met een gestroomlijnd design en een sportieve performance, vergelijkbaar met andere high-performance SUV's zoals de Ferrari Purosangue, Lamborghini Urus en Aston Martin DBX. Off-road capaciteiten zullen waarschijnlijk geen prioriteit krijgen, al zou het interessant zijn als McLaren zijn technische expertise inzet voor een off-road georiënteerde crossover, zoals de Porsche Cayenne Off-Road. Het blijft afwachten of McLaren zijn karakteristieke lichte gewicht kan behouden, aangezien andere merken zoals Lotus moeite hadden met het behoud van de sportieve eigenschappen door de grotere SUV-vorm.