Tien keer zo duur als nu
Volgens Motorsport.com ligt de huidige prijs van F1-brandstof tussen de 22 en 33 dollar per liter, afhankelijk van de leverancier. Maar met de nieuwe synthetische brandstoffen die vanaf 2026 verplicht worden, lopen de kosten mogelijk op tot 170 à 225 dollar per liter – en in het slechtste geval zelfs tot ruim 300 dollar. Eén teambaas noemde dat “belachelijk” en waarschuwde voor structurele problemen als er niets verandert.

Miljoenen voor een seizoen brandstof
Op basis van de gemiddelde brandstofconsumptie tijdens een raceweekend zouden teams tussen de 80.000 en 100.000 dollar per weekend kwijt kunnen zijn aan benzine. Bij een seizoen van 24 races loopt dat op tot ruim 2,4 miljoen dollar. Teams zonder eigen brandstofpartner zijn mogelijk nog duurder uit.

Hoewel brandstofkosten in 2026 voor het eerst buiten het officiële budgetplafond vallen, is zo’n stijging alsnog een serieus aandachtspunt voor de financiële strategie van de teams.

FIA zoekt naar oplossingen voor 2027
De FIA erkent het probleem en heeft aangekondigd samen met de teams te werken aan oplossingen voor 2027. Een van de ideeën is om een deel van de brandstof te standaardiseren met goedkopere ingrediënten, waarbij fabrikanten alleen binnen afgebakende onderdelen innovatie mogen toepassen.

Nikolas Tombazis, directeur single seaters bij de FIA, verwacht dat de prijs op termijn vanzelf daalt. “Zoals bij elke nieuwe technologie is het eerst duur, maar dat wordt beter naarmate we meer leren,” aldus Tombazis. “Die kennis is nodig, niet alleen voor F1, maar ook voor het dagelijkse gebruik van duurzame brandstoffen.”