Alexander Albon crashte tijdens de eerste vrije training in Australië. Door de crash kon de auto van Williams niet meer aan de start verschijnen. Omdat Williams geen reserve chassis bezit werd de keuze gemaakt om Logan Sargeant aan de kant te schuiven en Albon in zijn auto te laten rijden. Deze pijnlijke keuze was resultaat van het ontbreken van een reserve chassis, iets dat menig F1 team wel heeft. 

De beschadigde FW46 van Williams werd vanuit Australië naar Engeland getransporteerd voor reparaties. De auto van Albon is nu weer gerepareerd maar er is nog steeds geen reserve chassis tot de GP van Miami. Het is nu dus zaak dat de coureurs van Williams niet crashen voor de GP van Miami op 5 mei. 

Logan Sargeant gaat komend weekend plaatsnemen in de gerepareerde auto. Volgens Sargeant is dit omdat het te veel werk zou vereisen van de monteurs als Albon en hij weer auto's zouden wisselen. Het chassis is door de reparatie overigens 100 gram zwaarder geworden. Ze zijn bij Williams wel tevreden hoe de reparatie is verlopen, het resultaat is naar verluid beter dan verwacht.

Wat Williams heeft doorgemaakt door het missen van een reserve chassis onderstreept hoe belangrijk het is om reserve onderdelen te hebben. Het is nu eenmaal zo dat auto's in de Formule 1 crashen, als er dan niet de juiste reparaties kunnen worden gedaan sta je als team buitenspel.