Het Chinese automerk Aiways heeft zijn pijlen gericht op Europa, na eerder weinig succes te hebben behaald in Nederland. De introductie van de U5 en U6 modellen markeerde hun entree in zowel de Europese als Chinese markten. Nu staat het merk op het punt een nieuwe betaalbare crossover te lanceren om zijn Europese aanwezigheid te versterken.

Volgens het gerenommeerde Autocar heeft Aiways besloten zich terug te trekken uit China, de grootste automarkt ter wereld. Deze strategische beslissing komt voort uit de intense concurrentie in hun thuisland. In plaats daarvan wil Aiways zich concentreren op Europa, met Duitsland als belangrijkste markt.

Aiways ziet de Europese markt als minder competitief dan die van China. Hoewel er minder automerken en modellen beschikbaar zijn en de prijsconcurrentie minder hevig is, is het aantal potentiële klanten in Europa ook kleiner. Chinese automerken zijn hier nog niet volledig doorgebroken en auto's van westerse fabrikanten domineren nog steeds de markt. 

Ondanks de verschuiving van de focus naar Europa, blijft Aiways zijn auto's produceren in China, waar de productiekosten lager zijn. Dit stelt hen in staat om elektrische auto's goedkoper aan te bieden zolang er geen importbeperkingen zijn. Of deze er in de EU gaan komen is nu nog de vraag, in de VS zal een importheffing van 100 procent gaan gelden. 

Momenteel staat de productieband in Shangrao stil vanwege financiële problemen veroorzaakt door de U5 en U6. Aiways verwacht echter dat de fabriek binnenkort weer operationeel zal zijn.