Volgens een onderzoek uitgevoerd door AutoInsuranceEZ, hebben hybride voertuigen een aanzienlijk hoger risico op brand dan zowel volledig elektrische auto's als benzineauto's. Het onderzoek, dat data van de National Transportation Safety Board en de Amerikaanse National Highway Traffic Safety Association vergeleek met verkoopcijfers, toont aan dat hybride auto's per 100.000 verkochte voertuigen maar liefst 3.475 brandincidenten kennen. Ter vergelijking: benzineauto's noteerden 1.530 branden per 100.000 voertuigen, terwijl volledig elektrische auto's slechts 25 branden registreerden per 100.000 voertuigen.

Hoewel de exacte oorzaak van de hogere brandrisico's bij hybride auto's nog niet officieel is vastgesteld, wordt vermoed dat de kleine accu's in plug-in hybrides zwaar worden belast, vooral tijdens de eerste kilometers voordat de benzinemotor inschakelt. Bij softwareproblemen kan dit leiden tot oververhitting van de accu, wat uiteindelijk kan resulteren in brand tijdens het opladen.

Ondanks het lagere risico van brand bij elektrische voertuigen, blijft de kans op incidenten bestaan, zoals recent bleek in Nijmegen toen een elektrische auto tijdens het opladen vlam vatte en aanzienlijke schade veroorzaakte aan een nabijgelegen bedrijfspand. Dit incident onderstreept dat, hoewel elektrische auto's statistisch gezien veiliger zijn, de gevolgen van een brand toch ernstig kunnen zijn.