Elektrische CLA met 800-volt-technologie
De elektrische CLA, gebouwd op het nieuwe MMA-platform, krijgt een 800-volt-systeem, waarmee hij tot 320 kW kan laden. Dit betekent dat de accu in slechts 10 minuten van 10 tot 80 procent kan worden opgeladen, wat bijna net zo snel is als het tanken van benzine. De auto wordt leverbaar met twee accupakketten: een instapmodel van 58 kWh en een groter pakket van 85 kWh. Met het grootste accupakket kan de actieradius oplopen tot 700 kilometer, wat uitzonderlijk is in dit segment. Bovendien wordt de EV uitgerust met een tweetraps automaat, wat zowel acceleratie als efficiënt rijden bij hogere snelheden optimaliseert.

Nieuwe hybride aandrijflijn
Voor wie een elektrische CLA geen optie is, biedt Mercedes ook een hybride variant. Deze krijgt een volledig nieuw ontwikkelde 1,5-liter viercilinder benzinemotor. De motor, lichter en compacter dan zijn voorganger, wordt gekoppeld aan een achttraps automaat met een geïntegreerde elektromotor van 27 pk. Hierdoor kan de hybride CLA korte afstanden volledig elektrisch rijden, bijvoorbeeld in de stad. De benzinemotor is leverbaar in drie varianten, met vermogens van 136, 163 en 190 pk.

Innovatief platform voor beide aandrijflijnen
Het MMA-platform vormt de basis voor zowel de elektrische als hybride CLA. Dit platform is speciaal ontworpen om beide aandrijflijnen te ondersteunen, zonder concessies te doen aan prestaties of comfort. De elektromotor van de EV levert 272 pk, terwijl de hybride een traditionele voorwielaandrijving gebruikt om ruimte te besparen. Mercedes kiest bewust voor kwalitatieve oplossingen, zoals synchroonmotoren en verbeterde isolatie, om zowel efficiency als rijcomfort te waarborgen.