Met nog twee uur te gaan tijdens de eerste testdag in Bahrein werd het circuit plotseling gehuld in duisternis. Een storing in het elektriciteitsnet legde niet alleen de verlichting rond de baan stil, maar trof ook de pitboxen en het mediacentrum. Monteurs probeerden nog met zaklampen door te werken, maar de wedstrijdleiding had geen andere keuze dan de rode vlag te zwaaien.

Formule 1-verslaggever Ronald Vording, die ter plaatse was, bevestigde dat het hele circuit zonder stroom zat. "Opeens ging alles uit, niet alleen in het mediacentrum maar overal. Teams zoals Red Bull en Ferrari gaven direct aan dat ze nergens meer stroom hadden."

Voor de teams was het een flinke domper, aangezien de testdagen cruciaal zijn om de nieuwe auto's en set-ups te verfijnen. Charles Leclerc stond op dat moment bovenaan de tijdenlijst met een ronde van 1.30,878 minuten, gevolgd door George Russell en Max Verstappen.

Na een uur werd de stroomvoorziening hersteld en konden de teams alsnog hun testprogramma hervatten. De sessie werd met een uur verlengd om het verlies deels te compenseren. Lando Norris maakte hier optimaal gebruik van door een snelle ronde van 1.30,430 neer te zetten en de dag als snelste af te sluiten.

Verschillende coureurs reageerden met verbazing op de situatie. George Russell liet zich in een interview ontvallen dat hij de stroomuitval "authentiek maar irritant" vond. Hij herinnerde zich een vergelijkbare situatie van thuis, maar gaf toe dat het op een Formule 1-circuit een stuk vervelender was.

De FIA bevestigde later dat de stroomstoring werd veroorzaakt door een defect in een onderstation van het elektriciteitsnetwerk. Hoewel de precieze oorzaak nog onderzocht wordt, was het incident een zeldzaam probleem in de moderne Formule 1.

Met nog twee testdagen te gaan, blijft de vraag wie er het best voorbereid is op het nieuwe seizoen. Hoewel rondetijden in testdagen weinig zeggen, was het opvallend dat de teams binnen driekwart seconde van elkaar zaten. Het belooft in ieder geval een spannend seizoen te worden!