Andrea Kimi Antonelli maakt niet alleen indruk op het circuit, maar weet zich ook op de openbare weg opvallend goed te redden. De 18-jarige Mercedes-protegé debuteerde begin 2025 als derde jongste coureur ooit in de Formule 1 en verbrak meteen twee leeftijdsrecords in Suzuka. Toch had hij tot voor kort weinig ervaring op gewone wegen — zijn rijbewijs haalde hij pas in januari van dit jaar.

Inmiddels is daar verandering in gekomen, en dat meteen in stijl. Mercedes-Benz Italië overhandigde Antonelli een Mercedes-AMG GT63 als officiële dienstwagen. De sportwagen is uitgevoerd in de exclusieve matte kleur “spektralblau magno” en beschikt over een 4.0-liter V8 biturbo met 585 pk en 800 Nm koppel. Daarmee sprint hij in slechts 3,2 seconden naar de 100 km/u, en haalt hij een topsnelheid van 315 km/u.

Opmerkelijk, want beginnende bestuurders in Italië mogen normaal gesproken alleen voertuigen besturen met maximaal 55 kW per 1.000 kilo — goed voor zo’n 105 pk bij een gemiddelde auto. Ook geldt er voor hen een maximumsnelheid van 100 km/u op de snelweg, zelfs als de borden 130 aangeven.

De vraag is dus: hoe kan Antonelli dit AMG-monster legaal besturen? Het antwoord ligt in een handige juridische constructie. Zijn rijbewijs is namelijk niet in Italië geregistreerd, maar in San Marino, een onafhankelijke microstaat waar de Italiaanse regels voor beginners niet van toepassing zijn. Daardoor mag hij zonder beperking rijden in de AMG, ook al is hij officieel pas net geslaagd.

Veel moeite met de auto zal de F1-sensatie niet hebben, die tot dusverre indruk maakt in zijn eerste raceweekenden in de Formule 1. 

bron: Auto Motor und Sport