De elektrische Mercedes-Benz G-Klasse behoudt aan de buitenkant de herkenbare stoere uitstraling van zijn voorgangers. Wel komt de elektrische G-Klasse met subtiele aanpassingen zoals een nieuw EQ-paneel tussen de koplampen en een opvallende vierkante unit achterop voor het opbergen van de laadkabel. Optioneel is de Black Panel-grille verkrijgbaar voor een nog krachtigere uitstraling. De kleine windgeleiders bij de achterste wielkasten dragen bij aan de aerodynamica van de auto.

Binnenin wordt de eco-vriendelijke aard van de elektrische G-Klasse benadrukt door blauwe stiksels. De elektrische SUV heeft een unieke 'G-Roar' speaker in de frunk, die het traditioneel geluid toevoegt aan de anders stille rit van de EV. Het interieur van het Edition One introductiemodel is luxueus uitgerust met het MBUX-infotainmentsysteem, een met nappaleer bekleed stuurwiel, Keyless Go, koel- en verwarmbare bekerhouders en een hoogwaardig audiosysteem van Burmester. 

Wat betreft specificaties biedt de elektrische G-Klasse indrukwekkende prestaties dankzij zijn vier elektromotoren en vier versnellingsbakken. Deze elektromotoren resulteren in een vermogen van 588 pk en een koppel van 1.164 Nm. Met een accupakket van 116 kWh heeft de elektrische G-Klasse een actieradius van 473 kilometer. De SUV biedt ook snellaadmogelijkheden tot 200 kW. De elektrische Geländewagen is zowel geschikt voor avontuurlijke off-roadritten als voor dagelijks gebruik. Mercedes beweert zelfs dat je beter de elektrische G-Klasse kunt aanschaffen dan de PHEV-variant als je van plan bent off-road te gaan. Deze biedt meer koppel, meer balans en een waaddiepte van 850 millimeter.

Met een Nederlandse vanafprijs van €200.303 biedt de elektrische G-Klasse een luxe en milieubewuste rijervaring voor de moderne avonturier. Dit scheelt maar enkele honderden euro's met de G500 die is uitgerust met een verbrandingsmotor.