De nieuwe Mercedes-AMG GT 63 Pro staat bovenaan het GT-assortiment, ondanks dat de basisversie pas enkele maanden te koop is. Dit model heeft een grotere grille voor betere koeling en een 4,0-liter biturbo-V8 die nu 612 pk en 850 Nm koppel levert. Hiermee sprint de auto in 3,2 seconden van 0 naar 100 km/u en bereikt een begrensde topsnelheid van 317 km/u.

Hoewel de Pro minder vermogen heeft dan de Porsche 911 Turbo en de Aston Martin Vantage, biedt hij nog steeds indrukwekkende prestaties. De auto heeft unieke kenmerken zoals koelradiatoren in de voorste wielkasten, actieve koeling voor de differentiëlen, en aangepaste luchtgeleiders aan de bodemplaat. Deze aanpassingen zorgen voor een stabieler rijgedrag en verminderen de lift op de vooras met meer dan 30 kilo.

De GT 63 Pro onderscheidt zich verder door zijn vaste achterspoiler, die echter door sommigen als minimalistisch wordt beschouwd. De vleugel genereert 15 kilo extra downforce, maar voldoet niet aan de verwachtingen van een Pro-model. Ondanks dit biedt de auto indrukwekkende prestaties en is hij uitgerust met keramische remmen, actieve aerodynamica, en achterasbesturing voor verbeterde rijdynamiek.

Op het circuit moet de Mercedes-AMG GT 63 Pro zich bewijzen als een waardige tegenstander van andere sportauto's. Het model staat standaard op 21 inch lichtmetalen wielen en is voorzien van racebanden, met als optie Michelin Pilot Sport Cup 2R-banden. Prijzen en beschikbaarheid voor de Nederlandse markt zijn nog niet bekendgemaakt, maar het model zal naar verwachting boven de €250.263 van de gewone AMG GT 63 liggen.