Land Rover heeft aangekondigd dat het oude Defenders opnieuw op de markt zal brengen onder de naam Land Rover Works Bespoke Defender V8. Het Britse automerk kiest hiervoor exemplaren die tussen 2012 en 2016 zijn gebouwd, en deze worden volledig gestript en opnieuw opgebouwd. De originele dieselmotoren worden vervangen door een 5,0-liter V8-motor met 405 pk en 515 Nm koppel, dezelfde motor die we kennen uit de Jaguar XJ. Deze wordt gekoppeld aan een moderne achttraps automaat van ZF.

Het onderstel en de remmen worden eveneens onder handen genomen, met onder andere Bilstein-dempers, Eibach-veren en Alcon-remmen met vier zuigers per remklauw. Ondanks de moderne upgrades behoudt de Defender zijn klassieke uitstraling. Zo wordt er bewust gekozen voor een bescheiden infotainmentsysteem met een 3,5-inch scherm, dat wel voorzien is van moderne navigatie.

De prijzen voor deze exclusieve restomod beginnen in Nederland bij 225.000 euro voor de korte versie, de '90', terwijl de langere versie, de '110', vanaf 236.500 euro kost. Voor een uitvoering met zeven zitplaatsen loopt de prijs op tot 242.250 euro. Deze bedragen zijn exclusief de 21 procent BTW die in Nederland van toepassing is, maar voordeel is dat er geen BPM meer betaald hoeft te worden, aangezien het om occasions gaat.

Klanten kunnen hun Defender volledig naar eigen smaak laten aanpassen. Ze hebben de keuze uit verschillende lakkleuren, wielen en interieurafwerkingen, waaronder leder in diverse kleuren. De Defenders worden standaard voorzien van moderne ledverlichting en optioneel kunnen met leer beklede Recaro-stoelen worden toegevoegd.

Met de Works Bespoke-lijn speelt Land Rover in op de groeiende populariteit van restomods, waarbij klassieke auto's worden gemoderniseerd met nieuwe technologieën en onderdelen. Dit initiatief biedt liefhebbers van de Defender de kans om een unieke, op maat gemaakte versie van hun favoriete terreinwagen te bezitten, met de betrouwbaarheid en prestaties van een moderne auto.