Op het Instagram-account van Liberty Walk zijn de eerste foto's van het project gedeeld. De Miura is volledig gestript, met zichtbare tekenen van ouderdom zoals roestplekken en eerdere reparaties. Ondanks de staat van de auto zijn de originele 3,9-liter V12-motor en de handgeschakelde vijfversnellingsbak nog aanwezig.

Dit is niet de eerste keer dat Liberty Walk een Miura onder handen neemt. In 2018 onthulde het bedrijf een replica, gebaseerd op een Ford GT, die was omgebouwd tot een auto met een Miura-achtige uitstraling. Dit nieuwe project betreft echter een authentieke Miura, waarvan wereldwijd slechts 763 exemplaren zijn geproduceerd.

Hoewel Liberty Walk nog geen details heeft vrijgegeven over de aanpassingen, valt te verwachten dat het project zal bestaan uit hun kenmerkende stijl: brede wielkasten, splitterkits, ventilatieopeningen en mogelijk een enorme achtervleugel. Het eindresultaat zal, zoals gebruikelijk bij Liberty Walk, de meningen sterk verdelen. Sommigen zullen het zien als een moderne interpretatie, terwijl anderen het zullen beschouwen als heiligschennis.

Een van de grootste vragen blijft wat deze ingreep zal doen met de waarde van de auto. De Miura wordt vaak beschouwd als de eerste moderne supercar en is de afgelopen jaren flink in waarde gestegen. Een zwaar beschadigde Miura P400 S uit 1969 bracht onlangs nog bijna een miljoen dollar op, terwijl een volledig gerestaureerde P400 SV uit 1972 eerder dit jaar voor bijna 5 miljoen dollar werd verkocht. Het is dus de vraag of deze aangepaste Miura zijn status als begeerde klassieker zal behouden.

Liberty Walk werkt het project de komende maanden af en presenteert de auto in januari 2025 op de Tokyo Auto Salon. Of het een gewaagde ode of een controversiële ingreep wordt, blijft voorlopig een kwestie van smaak. Eén ding is zeker: Liberty Walk weet opnieuw de aandacht te trekken, en dat was precies de bedoeling.