De nieuwe Skoda Superb Hatchback plug-in hybride combineert een scherpe prijs met een uitzonderlijke actieradius. Volgens de WLTP-berekeningen haalt deze hybride 136 kilometer op de accu, waarmee hij niet alleen de Superb Combi (134 kilometer) maar ook de meeste concurrenten achter zich laat. Het prijskaartje maakt het extra interessant: de Hatchback begint bij 42.990 euro, wat hem de goedkoopste PHEV in zijn segment maakt. De stationwagenvariant, de Superb Combi, kost 1.000 euro meer en haalt nagenoeg dezelfde elektrische actieradius.

De Hatchback is uitgerust met een 1,5-liter TSI turbomotor, goed voor een gecombineerd vermogen van 204 pk en een koppel van 350 Nm. De aandrijving verloopt via een zestraps DSG-automaat, wat zorgt voor een soepele en efficiënte rijervaring. Het Dynamic Chassis Control-systeem biedt de keuze tussen een comfortabele of sportieve rijstijl.

Met zijn 136 kilometer elektrische actieradius zet de Superb Hatchback een nieuwe standaard voor plug-in hybrides in Nederland. De lithium-ion batterij heeft een capaciteit van 25,7 kWh, waarvan 19,7 kWh effectief gebruikt wordt. Dit zorgt niet alleen voor een groter bereik, maar ook voor efficiënt energieverbruik. Opladen kan via snelladers met maximaal 40 kW, waarmee de accu in 2,5 uur van 10 naar 80 procent opgeladen is. Thuisladen kan met 11 kW.

Prijs en concurrentie
De Skoda Superb Hatchback PHEV is niet alleen voordelig binnen zijn eigen merk, maar biedt ook stevige concurrentie aan andere modellen in het D-segment. Met een prijs van 42.990 euro is hij goedkoper dan de Volkswagen Passat GTE, die begint bij 46.990 euro en een elektrische actieradius van 132 kilometer heeft. Ook de Peugeot 508 Hybrid 180 (50.990 euro, 64 kilometer actieradius) blijft achter in zowel prijs als bereik.

Voor wie verder kijkt naar premiummodellen, zijn de BMW 330e en Mercedes C 300e opties. Deze modellen bieden respectievelijk 101 en 111 kilometer actieradius, maar beginnen pas bij prijzen van 57.135 euro en 57.388 euro. De Superb biedt dus een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding in vergelijking met zowel directe concurrenten als premiumalternatieven.

Hoewel de hatchback de beste actieradius biedt, blijft de Superb Combi aantrekkelijk voor wie extra ruimte zoekt. Nederland is tenslotte een stationwagenland, en voor slechts 1.000 euro meer krijg je een model dat perfect past bij de praktische behoeften van gezinnen en zakelijke rijders. De hatchback scoort echter punten met zijn gestroomlijnde design, wat niet alleen bijdraagt aan de actieradius, maar ook aan de aerodynamica.