1965 Porsche 911 902 Prototype
Dit prototype was een vroege versie van wat later de Porsche 912 zou worden. Het was een betaalbare variant van de legendarische 911, uitgerust met een 4-cilinder motor om de kosten laag te houden. Met slechts zeven van deze prototypes wereldwijd, is dit een van de zeldzaamste Porsche-modellen die er bestaan. Dit specifieke exemplaar is perfect gerestaureerd in zijn originele "Light Ivory"-kleur en is een waar stukje Porsche-erfgoed.

1989 Porsche 911 3.2 Speedster
De 1989 911 3.2 Speedster is een van de meest gewilde 911-modellen. Van dit model werden slechts 2.103 exemplaren geproduceerd, en het heeft sindsdien een iconische status verworven. Deze Speedster combineert de klassieke lijnen van de G-serie met een minimalistisch design. De open sportwagen is zowel een rijmachine als een investering voor verzamelaars die de waarde van dit model in de loop der jaren hebben zien stijgen.

1993 Porsche 964 Turbo 3.6
De 964 Turbo 3.6 is een echte classic, met zijn 3.6-liter turbomotor die 360 pk levert, is deze Porsche nogsteeds een auto om rekening mee te houden op de weg. De rode remklauwen, brede wielkuipen en iconische spoiler maken de Turbo een ware eyecatcher. Dit model wordt nog steeds geprezen voor zijn prestaties en is een belangrijk onderdeel van de geschiedenis van de Porsche 911.

1996 Porsche 993 Carrera 4S
De 993 Carrera 4S, bijgenaamd "de Turbo zonder Turbo", is het laatste luchtgekoelde 911-model en een van de meest geliefde Porsches ooit. Ontworpen door de Nederlandse ontwerper Harm Lagaaij, combineert de 993 klassieke Porsche-charme met moderne technologieën zoals 4-wielaandrijving. De 993 was een belangrijke mijlpaal voor Porsche, want het combineerde het beste van twee werelden: de klassieke luchtgekoelde motor en de nieuwe technologieën die het merk naar de toekomst brachten.