Review: Hyundai IONIQ 5 N – gamechanger in elektrisch rijden?

Review 26 februari 2025 4 minuten Robbie Janssen
24Cars
24Cars

De Hyundai Ioniq 5 N is geen doorsnee elektrische auto. Met 650 pk, een sprint van 0 naar 100 kilometer per uur in 3,4 seconden en een topsnelheid van 260 kilometer per uur, belooft hij een rijervaring die veel meer wegheeft van een sportwagen dan van een praktische crossover. Maar is dit echt een hot hatch, of is hij door zijn gewicht en formaat iets anders? Wij zochten het uit.

Exterieur: agressief design met sportieve details
De Ioniq 5 N heeft een aantal opvallende kenmerken die hem onderscheiden van de reguliere Ioniq 5. De rode accenten op de bumpers, de extra luchtopeningen en de verbrede wielkasten maken direct duidelijk dat dit geen standaard elektrische auto is. De 21 inch wielen met 275 mm brede banden geven hem een krachtige stance, terwijl de grote spoiler en de F1-achtige achterlichtstrip zijn sportieve karakter versterken.

De auto is bijna 2 meter breed (194 cm) en 4,7 meter lang, wat zorgt voor een stoere, imposante uitstraling. Voor wie echt wil opvallen, is er een matblauwe lakoptie beschikbaar, maar de geteste auto had een strakke matte witte lak.

Interieur: racegevoel met comfort
Binnenin biedt de Hyundai Ioniq 5 N een combinatie van sportiviteit en luxe. De kuipstoelen zitten comfortabel en bieden veel zijdelingse steun, terwijl ze toch hoger gepositioneerd zijn dan in een traditionele sportwagen. Dit geeft een goed overzicht op de weg, al zullen sommige puristen een lagere zitpositie prefereren.

Het dashboard is voorzien van een groot digitaal scherm met verschillende rijmodi, waaronder een driftmodus (die helaas niet op de openbare weg getest mocht worden). Daarnaast heeft Hyundai de auto voorzien van een "N Grin Boost"-knop, waarmee tijdelijk extra vermogen vrijkomt en de pk’s toenemen van 609 naar 650.

Verder is de Ioniq 5 N rijk uitgerust met opties zoals een head-up display, stoel- en stuurverwarming, stoelventilatie en zelfs verwarmde achterstoelen. De gebruikte materialen voelen kwalitatief goed aan en Hyundai heeft gekozen voor een strak design zonder al te veel goedkope plastic elementen.

Rijeigenschappen: snel, krachtig, maar zwaar
Tijdens het rijden voelt de Ioniq 5 N als een echte sportauto. De acceleratie is indrukwekkend, mede dankzij de vierwielaandrijving die zorgt voor maximale grip. De auto biedt verschillende geluidsopties, waarmee hij een straaljager-achtig geluid kan produceren of kan klinken als een verbrandingsmotor. Dit geeft een extra beleving die veel EV’s missen.

Met een gewicht van 2.125 kilogram is de Ioniq 5 N geen lichte hot hatch. Dit merk je vooral in de bochten, waar hij ondanks zijn krachtige motor en sportieve afstelling minder speels aanvoelt dan bijvoorbeeld een Mini JCW of een traditionele hothatch op benzine. De brede banden zorgen wel voor veel grip, maar het gewicht beperkt zijn wendbaarheid.

De besturing is goed afgesteld en biedt meer feedback dan veel andere elektrische auto’s, al mist hij de extreme scherpte van bijvoorbeeld een Porsche Taycan. Het onderstel is comfortabel genoeg voor dagelijks gebruik, maar stevig genoeg om dynamisch rijden te ondersteunen.

Praktisch nut en actieradius
Naast zijn sportieve prestaties is de Ioniq 5 N ook een praktische auto. De bagageruimte is 480 liter groot en de achterbank kan worden neergeklapt om extra ruimte te creëren. De beenruimte achterin is royaal en dankzij de vlakke vloer biedt hij genoeg plek voor drie passagiers.

Met een 84 kWh batterij heeft de Ioniq 5 N een officiële WLTP-actieradius van 448 kilometer. In de praktijk komt dit echter neer op ongeveer 300 kilometer, afhankelijk van de rijstijl en weersomstandigheden. Dit is niet uitzonderlijk voor een krachtige EV, maar wel iets om rekening mee te houden.

Een opvallende feature is dat de auto als thuisbatterij gebruikt kan worden, waarmee hij energie kan terugleveren aan het stroomnet. Dit maakt hem niet alleen een sportieve auto, maar ook een slimme keuze voor wie duurzaamheid belangrijk vindt.

Conclusie: een indrukwekkende elektrische sportauto, maar geen pure hot hatch
De Hyundai Ioniq 5 N biedt ongelooflijke prestaties, een strak design en veel luxe opties. Hij combineert het beste van elektrische en sportieve auto's en is zonder twijfel een van de meest indrukwekkende EV’s in zijn prijsklasse.

Toch is hij door zijn formaat en gewicht meer een elektrische performance-SUV dan een echte hot hatch. Wie op zoek is naar een lichte, speelse auto zoals een Golf GTI of een Mini JCW, zal merken dat de Ioniq 5 N net iets te groot en te zwaar is.

Voor wie een EV zoekt met de snelheid en beleving van een sportauto, maar zonder de hoofdprijs van een Porsche Taycan te betalen, is de Ioniq 5 N een uitstekende keuze. Met zijn prijs van rond de 100.000 euro biedt hij veel waar voor zijn geld en laat hij zien dat elektrische auto’s niet saai hoeven te zijn.

Uitgelicht

Meerartikelen

china
Nieuws

F1 China: gezondheidsrisico's, logistieke chaos, en einde flexi-wings

De Formule 1 is deze week neergestreken in Shanghai voor de Chinese Grand Prix. Het raceweekend kent verschillende uitdagingen, waaronder een zorgwekkende luchtkwaliteit, logistieke problemen en aangescherpte regels omtrent flexibele achtervleugels.

Mercedes
Nieuws

Mercedes-Benz neemt afscheid van populaire A-Klasse

De compacte Mercedes A-Klasse verdwijnt helaas uit het gamma. Zowel de sedan als de hatchback krijgen geen opvolger. Mercedes-Benz kiest ervoor om het compacte segment flink te verminderen en te richten op modellen die wereldwijd beter aanslaan. Dit

Toyota
Nieuws

Toyota vraagt torenhoge prijs voor allerlaatste Supra

Toyota neemt op een bijzondere manier afscheid van de huidige Supra-generatie. De gelimiteerde A90 Final Edition krijgt meer vermogen en exclusieve extra's, maar daar staat wel een enorm prijskaartje tegenover. Sterker nog: deze laatste Supra is zelf

M5
Nieuws

BMW verhoogt productie na explosieve vraag naar M5 Touring

BMW dacht aanvankelijk dat de nieuwe M5 sedan verreweg de populairste keuze zou worden. Nu blijkt dat kopers net zo graag de stationwagon willen. De vraag is zelfs zo groot dat het Duitse merk de productie moet verhogen. Onverwachte populariteitBMW h

100
Nieuws

Oostenrijk versoepelt milieumaatregel: vanaf nu 130 km/h op snelwegen

In de Oostenrijkse deelstaat Stiermarken mogen automobilisten binnenkort weer 130 kilometer per uur rijden op snelwegen, in plaats van de huidige 100 kilometer per uur. De lokale regering schrapt hiermee een eerdere milieumaatregel, omdat recente ond

EV
Nieuws

Subsidies weg: particulieren laten elektrische auto links liggen

De verkoop van elektrische auto's aan particuliere kopers staat zwaar onder druk sinds subsidies en fiscale voordelen zijn verdwenen. Terwijl zakelijke rijders volop elektrisch blijven kiezen, zakte het aandeel EV's bij particulieren in februari zelf

Audi
Nieuws

Audi CEO geeft toe: 100% elektrisch in 2032 onhaalbaar

Audi leek lange tijd vastberaden om in hoog tempo elektrisch te worden, maar die plannen komen nu toch op losse schroeven te staan. Tijdens de jaarlijkse conferentie over verkoopresultaten maakte Audi-topman Gernot Döllner bekend dat het merk zijn am

24Cars
Review

BYD Atto 2: veel auto voor weinig geld, maar hoe goed is hij echt?

Het Chinese merk BYD zet flink door in Europa en lanceert binnenkort een gloednieuwe, compacte elektrische SUV: de BYD Atto 2. Deze kleinere broer van de Atto 3 moet vanaf maart 2024 de strijd aangaan met populaire concurrenten zoals de Volvo EX30, K

Meerartikelen

Tesla
Nieuws

Toronto zet Tesla buitenspel: geen subsidie meer voor elektrische auto's

Een elektrische auto kopen is in veel landen goed voor subsidie, maar niet als die auto een Tesla is. Althans, dat heeft de stad Toronto besloten vanwege de groeiende politieke spanningen met buurland Verenigde Staten. Hiermee wil burgemeester Olivia

F1
Nieuws

FIA grijpt in: strengere regels achtervleugels raken vooral McLaren

De FIA heeft besloten om vanaf komend weekend de regels rondom flexibele achtervleugels opnieuw aan te scherpen. Tijdens de race in China wordt de toegestane opening van de achtervleugel namelijk fors kleiner, wat vooral nadelig lijkt uit te pakken v

Ferrari
Nieuws

Ferrari vraagt patent aan voor bijzondere V12 met ovale zuigers

Ferrari lijkt op zoek naar nieuwe manieren om zijn iconische V12-motor te verbeteren. De Italiaanse autobouwer heeft namelijk bij het Europees Octrooibureau een patent ingediend voor een unieke motor met zuigers in langwerpige, ovale vorm. Helemaal n

Tesla
Nieuws

Tesla stelt levering Cybertruck uit door loslatende onderdelen

Tesla heeft de levering van zijn elektrische pick-up Cybertruck opnieuw uitgesteld. Dit gebeurt na een flink aantal klachten van klanten over carrosseriepanelen die losraken of gewoon volledig van het voertuig vallen. Daarmee is dit opnieuw een pitti

Audi
Nieuws

Audi zet mes in personeelsbestand: 7.500 banen verdwijnen tegen 2029

Audi gaat de komende jaren flink snijden in het personeelsbestand. Tot 2029 verdwijnen er 7.500 banen, voornamelijk in administratieve en ontwikkelingsafdelingen. Tegelijkertijd investeert het Duitse merk 8 miljard euro in zijn fabrieken om de produc

Dodge
Nieuws

Politie rolt miljoenenoperatie in gestolen auto-onderdelen op in Californië

In Californië is een bende opgerold die gespecialiseerd was in het strippen en doorverkopen van gestolen auto’s en onderdelen. De politie van Fresno ontdekte twee grootschalige chop shops, waar vooral Dodge Chargers, Challengers en Jeep Trackhawks we

China
Nieuws

China voltooit recordbrekende brug van 625 meter boven de rivier

China heeft de bouw van de Huajiang Canyon Bridge voltooid, een spectaculaire hangbrug die met een hoogte van 625 meter boven de rivier officieel de hoogste brug ter wereld is. De imposante constructie overspant de Huajiang-kloof in de provincie Guiz

China
Nieuws

Tijdschema GP China 2025: eerste sprintrace van het seizoen op komst

Na de seizoensopener in Australië trekt het Formule 1-circus direct door naar Shanghai voor de Grand Prix van China. Dit wordt de eerste sprintrace van het jaar, wat betekent dat er weinig tijd is om de auto's goed af te stellen. Fans in Nederland mo

Alfa
Nieuws

Alfa Romeo verrast met toekomstplannen: verbrandingsmotoren blijven

Alfa Romeo breekt met eerdere plannen en blijft ook in de toekomst verbrandingsmotoren aanbieden. De volgende generatie Giulia en Stelvio zal niet alleen als volledig elektrische auto verschijnen, maar ook met een hybride benzinemotor. Daarmee wijkt

BYD
Nieuws

BYD onthult ultrasnel laden: 400 kilometer rijbereik in vijf minuten

De Chinese autofabrikant BYD gaat weer een stapje verder in de wereld van elektrische mobiliteit. Met het nieuwe Super e-platform claimt het merk dat elektrische auto's binnen vijf minuten kunnen worden opgeladen voor 400 tot 470 kilometer rijbereik.

Schade
Nieuws

Onderzoek wijst uit: auto's met rijhulpsystemen hebben hogere schadelast

Moderne auto's zitten vol met rijhulpsystemen die de verkeersveiligheid zouden moeten verbeteren. Toch blijkt uit een onderzoek van MarketResponse in opdracht van Univé dat de schadelast bij auto's met deze systemen juist hoger ligt. Bestuurders vert

Lawson
Nieuws

Horner verdedigt Lawson na teleurstellend debuut bij Red Bull

Liam Lawson had zich zijn eerste race als Red Bull-coureur ongetwijfeld anders voorgesteld. De Nieuw-Zeelander kende een lastig weekend in Australië en eindigde zijn race voortijdig in de muur. Toch neemt teambaas Christian Horner het voor hem op en