De nieuwe Nederlandse prijs voor de bijna volwaardige rallyauto is namelijk  minimaal 81.795 euro. Deze prijs is wel voor de performance uitvoering, dat dan weer wel. Dit wil wel zeggen dat de prijs ruim 50 procent hoger is dan eerst.

Wat ook nieuw is is de optie voor een handgeschakelde variant. Wel ben je dan minimaal 94.295 euro kwijt. Als je dan ook nog de premium-uitvoering met onder andere grotere velgen, meer veiligheidssystemen en een mooi geluidssysteem wilt ben je 98.295 euro lichter. Een ton dus voor een Toyota Yaris. Later komen er ook nog special editions op de markt, maar deze prijzen zijn nog niet bekend.

Toch zijn er naast de prijs nog andere verschillen. Zo heeft de vernieuwde versie 20 pk en 30 Nm meer, is het interieur opnieuw ingericht, en heb je een hoop nieuwe veiligheidsopties, zoals dodehoekwaarschuwing en rijbaanassistent. Het motortje levert je nu dus 280 pk en 390 Nm koppel, en dit wordt allemaal naar 4 wielen gestuurd.

Zulke torenhoge prijzen voor kleine auto's zijn natuurlijk jammer, want hierdoor worden dit soort leuke hot-hatches steeds zeldzamer.