Één van de bekendere Chinese autofabrikanten is BYD (Build Your Dreams). Deze hebben bijvoorbeeld de BYD Atto 3, die hier net onder de 39.000 euro zit. In China daarintegen kost dezelfde auto net onder de 18.000 euro, en dat verschil is niet mis. Ook als merken als Renault en Volkswagen met EV's van 25.000 euro komen zou BYD daar direct mee kunnen concurreren. Sommige BYD's zijn namelijk wel 174 procent duurder in Europa dan in China.

Toch hoef je nog geen goedkopere prijzen te verwachten bij BYD. Ze laten weten erg blij te zijn met de huidige exportprijzen en het binnenhalen van de winsten. Ook zijn ze er niet op uit om de Europese markt te ondermijnen.

Toch kan dit nieuws alsnog goed zijn voor de portemonnee. Het dwingt namelijk andere automerken om goed na te denken over de Chinese concurrentie en hun prijzen, dus misschien dat hier in de toekomst wel iets mee gaat gebeuren. Wel zou het vervelend zijn voor de economie en werkgelegenheid als fabrieken hier zouden moeten sluiten. Je ziet al dat Europese en Japanse automerken samenwerkingen aangaan met Chinese bedrijven om bijvoorbeeld de batterij te mogen gebruiken.