In de beruchte race van Singapore 2008 veroorzaakte Piquet jr. opzettelijk een safetycar-situatie door zijn auto te crashen. Hierdoor kon Alonso, die kansloos leek, terugkomen en de race winnen. Het plan kwam van teambaas Flavio Briatore, wat leidde tot een van de grootste schandalen in de Formule 1. De FIA schorste Briatore levenslang.

Briatore had een succesvolle carrière in de autosport. Als teambaas bij Benetton leidde hij Michael Schumacher naar wereldtitels in 1994 en 1995. Later, bij Renault, behaalde hij nog meer succes met Fernando Alonso, die in 2005 en 2006 het kampioenschap won.

In 2010 ging Briatore in beroep tegen zijn levenslange schorsing en werd hij vrijgesproken. Zijn schorsing werd teruggebracht tot twee jaar. Nu, veertien jaar na het incident, keert hij terug naar de Formule 1 als adviseur van team Alpine, voorheen bekend als Renault.

Bij Alpine zal Briatore CEO Luca de Meo adviseren. Zijn taken omvatten het scouten van talent, het geven van inzichten in de rijdersmarkt en het bieden van strategisch advies aan het team. Verwacht wordt dat een opzettelijke crash niet tot zijn adviezen zal behoren.

Briatore's terugkeer naar de Formule 1 is een opmerkelijke ontwikkeling na een tumultueuze periode in zijn carrière. Zijn ervaring en kennis zullen ongetwijfeld waardevol zijn voor het team van Alpine.