De actieradius van de auto moet in de buurt komen van 561 km. De auto gaat van 0 naar 100 km/u in 5 seconden. Verder kan de auto in 30 minuten naar 80% worden opgeladen. Thuis opladen kan met een 11 kW AC laadvermogen, wat een volledige lading in ongeveer 11 uur mogelijk maakt.

In de basisversie heeft de auto 489 pk. Met een performance pack heeft de auto meer dan 517 pk. De auto heeft actieve luchtvering met instellingen voor standaard, flexibele en stugge vering, beladingsmodus en automatische aanpassing van de rijhoogte om de aerodynamica te optimaliseren. Zo rijdt u extra zuinig, is de bedoeling. 

Optioneel zijn onder meer de pilot assist, waarmee je de auto in het midden van de rijstrook houdt bij snelheden tot 150 km/u. Het systeem controleert de afstand tot de rijstrookmarkeringen en voorliggers. Hierbij worden lichte snelheids- en stuurcorrecties uitgevoerd om een veilige positie te behouden. 

Met lane change assist kan de Polestar 3 ook automatisch van rijstrook wisselen. Door de richtingaanwijzerhendel volledig omhoog of omlaag te bewegen, zet je de manoeuvre in gang. De auto verandert alleen van rijstrook als de sensoren registreren dat het veilig is.

Upgrade je de auto met het systeem van Lidar dan voeg je drie extra hoge-resolutiecamera's en het geavanceerde LiDAR-systeem van Luminar toe. Hiermee kan een driedimensionaal beeld van de omgeving van de auto worden gemaakt dat wordt getoond op je display, wat zorgt voor nog meer overzicht en veiligheid, doordat er een geavanceerd break-assist systeem op zit. De camera's worden automatisch gereinigd. Met het LiDAR-systeem krijgt u wel een soort radar-achtig kastje bovenop de voorruit.

Ook optioneel: een Bowers & Wilkins audiosysteem, met 25 speakers, waaronder speakers in de hoofdsteunen. Dat is nog eens lekker naar muziek luisteren. Het systeem kan ook stilte creëren, door een soort noise-cancelling systeem voor in je auto. Door de frequenties van hinderlijke wind-, band- en weggeluiden te onderdrukken, ontstaat een uitzonderlijk rustgevende omgeving. Het geluid van sirenes en claxons worden dan weer niet tegen gehouden. 

Met een head-up display kunnen rijgegevens zoals snelheid, waarschuwingen en routeaanwijzingen in het gezichtsveld van de bestuurder worden weergegeven.

Ook interessant: het optionele Air Quality-systeem zorgt voor perfecte luchtkwaliteit in je Polestar. Ongewenste deeltjes van 2,5 micrometer of groter worden gedetecteerd, waarbij het interieurfilter 99,9% van de pollen en 95% van de virus-, stof- en verontreinigingsdeeltjes verwijdert. Om de minuut wordt alle lucht in het interieur ververst, dit is ongeveer 3000 liter.

De auto staat op Volvo's SPA2-chassis, dat ook de basis is van de nieuwe Volvo XC90. Er is een zee aan beenruimte achterin, wat de auto een premium-ervaring geeft voor passagiers.

Verder kun je bij Polestar de auto bestellen met Swedish gold accenten. Zoals bij de ventielen van de wielen. Wie wil dat nou niet! Ook optioneel: Nappa leren stoelen. 

Initiële productie vindt plaats in Chengdu, China, met plannen om vanaf medio 2024 ook in South Carolina, VS, te produceren.