De nieuwe waterstofcartridges, gepresenteerd door de grootste autofabrikant ter wereld, kunnen niet alleen voertuigen aandrijven, maar zijn ook geschikt voor toepassingen zoals koken, zoals gedemonstreerd op de beurs. Deze cartridges kunnen waterstof omzetten in elektriciteit of direct als brandstof worden gebruikt, waardoor ze vergelijkbaar zijn met traditionele benzine- en dieseltanks, maar dan zonder schadelijke uitstoot. Waterstofauto’s, zoals de Toyota Mirai, kunnen op deze manier worden gevuld, wat dezelfde actieradius biedt als conventionele brandstoffen.

Toyota richt zich met deze innovatie niet alleen op de automarkt. Het bedrijf ziet de cartridges als een belangrijk onderdeel van een bredere 'waterstofsamenleving'. Start-ups en andere bedrijven krijgen de mogelijkheid om te profiteren van deze technologie, waarbij Toyota zijn visie van een duurzame toekomst verder versterkt.

Ondanks de wereldwijde verschuiving naar volledig elektrische voertuigen, blijft Toyota zich onderscheiden door een meerlagige strategie te hanteren. Naast elektrische en hybride aandrijflijnen zet het bedrijf ook in op waterstof en verbrandingsmotoren. Dit nieuwe waterstofsysteem sluit naadloos aan bij die visie en benadrukt Toyota’s overtuiging dat verschillende aandrijfsystemen noodzakelijk zijn om de CO2-uitstoot te verminderen.

Met dit systeem biedt Toyota een nieuw perspectief op duurzaamheid en mobiliteit. Hoewel elektrische voertuigen terrein winnen, houdt Toyota vast aan de belofte dat waterstof een belangrijke rol zal spelen in de toekomst van transport en energie.