Toyota's SUV's, met name de RAV4 en de C-HR, waren lange tijd geliefd bij autodieven. De gestolen auto’s belandden vaak in Afrika, waar veel vraag is naar deze modellen. In 2024 werd de RAV4 opnieuw het meest gestolen model, met 343 ontvreemde exemplaren. Toch zit er een opvallende trend in de cijfers: alle gestolen RAV4’s dateren van vóór 2023.

Sinds Toyota in 2023 extra beveiligingsmaatregelen introduceerde, zijn diefstallen van nieuwe modellen vrijwel verdwenen. De belangrijkste aanpassing betreft de autosleutels, die na verloop van tijd stoppen met het uitzenden van een signaal. Hierdoor wordt het voor criminelen onmogelijk om het signaal te klonen en de auto te openen. Daarnaast heeft Toyota de toegang tot de OBD-poort beter beveiligd, al wil het merk niet exact uitleggen hoe.

Het resultaat is duidelijk: in 2024 daalde het totale aantal gestolen RAV4’s met 39 procent ten opzichte van 2023, en bij de C-HR was de afname zelfs 40 procent. Voor eigenaren van oudere modellen biedt Toyota nu de mogelijkheid om extra beveiliging te laten installeren, zoals een startonderbreker of een alarmsysteem. Volgens de importeur maakt dit een groot verschil, waardoor ook oudere modellen minder aantrekkelijk worden voor autodieven.