Bentley Motors heeft de productie van de legendarische 6.0 liter W12-motor beëindigd. De motor die al in gebruik is sinds 2003 en sindsdien zijn er meer dan 100.000 eenheden van geproduceerd. De 6-liter grote W12 was oorspronkelijk gebouwd door Volkswagen en werd geleverd in de Audi A8 uit 2001. Toen Bentley de motor wilde gaan gebruiken in 2003 hebben ze er ook nog twee turbo's opgeschroefd. De allerlaatste W12 is gebouwd door de Bentley-technici in de fabriek in Crewe. 

"De W12 heeft zo'n belangrijke rol gespeeld in de geschiedenis van Bentley dat het niet meer dan terecht was dat we de pensionering van de motor vierden met degenen die met deze krachtbron verbonden zijn. De introductie van de motor hielp het gezicht van het bedrijf bijna van de ene dag op de andere te veranderen en zal daarom de geschiedenis ingaan als een echte game changer. We mogen er trots op zijn dat we zo'n icoon voor zo'n lange periode in Groot-Brittannië hebben ontworpen, ontwikkeld en geproduceerd." Aldus Andreas Lehe, lid van de Raad van Bestuur voor Productie bij Bentley Motors

De W12 zal vervangen worden door een 4.0-liter V8 met twin turbo en accuhulp en deze zal in alle modellen van Bentley te vinden zijn. De productie van de W12-motor is stopgezet als onderdeel van Bentley's Beyond100-strategie voor duurzame luxemobiliteit. Om de oude reus uit te zwaaien is er door Bentley een herdenkingslunch gehouden voor de teams die betrokken zijn bij de W12. 

De nieuwe V8-motor van Bentley is echter niet mis. De nieuwe krachtbron zal namelijk meer vermogen leveren dan de W12 en heeft een lager CO2-uitstootcijfer.