Onder de motorkap van de Golf R bevindt zich een 2.0 TSI turbomotor die in combinatie met een DSG-automaat en het 4MOTION-vierwielaandrijvingssysteem de auto in staat stelt om in slechts 4,7 seconden van 0 naar 100 km/u te sprinten. De topsnelheid is begrensd op 270 km/u, mede dankzij het standaard inbegrepen Performance-pakket. Dit pakket biedt naast de hogere topsnelheid ook functies zoals een Drift-modus en speciale instellingen voor het rijden op de Nürburgring-Nordschleife. Verder is de Golf R uitgerust met een sportonderstel, elektronisch sperdifferentieel, en Dynamic Chassis Control (DCC) voor een optimale rijervaring.

Naast de reguliere versie is er voor liefhebbers van een donkere, sportieve uitstraling de Black Edition beschikbaar. Deze uitvoering voegt voor een meerprijs van 890 euro extra veel zwarte accenten toe aan de auto, waaronder de 19-inch velgen, uitlaateindstukken, zijspiegels en remklauwen. De extra donker getinte achterruiten en koplampen maken het sinistere plaatje compleet.

De vernieuwde Golf R is nu te configureren en te bestellen. De eerste exemplaren worden medio september in Nederland verwacht. Met zijn geavanceerde technologie en indrukwekkende prestaties is de Golf R een unieke optie in zijn segment, al maakt de hoge prijs hem niet voor iedereen weggelegd. Voor wie deze uitgave te fors vindt, blijft de Golf GTI een aantrekkelijker alternatief.