VW CEO Blume: "Crisis Volkswagen door beslissingen uit het verleden"
Volkswagen staat voor een ingrijpende herstructurering met fabriekssluitingen en tienduizenden ontslagen. CEO Oliver Blume benadrukt dat deze maatregelen onvermijdelijk zijn om de hoge kosten in Duitsland te verlagen.
Volkswagen is genoodzaakt om drastische stappen te ondernemen om zijn financiële situatie te verbeteren. De herstructurering, zoals aangekondigd door CEO Oliver Blume in de Duitse krant Bild, omvat de sluiting van drie van de tien Duitse fabrieken en het schrappen van tienduizenden banen. Bovendien stelt Volkswagen een loonverlaging van 10 procent voor, evenals aanpassingen in de bonusregeling en premies. Volgens Blume zijn deze maatregelen cruciaal om de torenhoge arbeidskosten in Duitsland, die ruim twee keer zo hoog zijn als bij andere Europese vestigingen, terug te dringen.
De economische moeilijkheden waarmee Volkswagen wordt geconfronteerd, vinden hun oorsprong in structurele problemen die volgens Blume door beslissingen uit het verleden zijn veroorzaakt. De CEO stelt dat de zwakke marktvraag in Europa en de aanzienlijk teruggelopen inkomsten uit China deze problemen hebben blootgelegd. “De crisis onthult tientallen jaren aan structurele problemen binnen Volkswagen,” aldus Blume. De financiële druk wordt verergerd door de stijgende kosten en de noodzaak om aanpassingen door te voeren om concurrerend te blijven in de huidige markt.
Volkswagen heeft al een reserve van 900 miljoen euro vrijgemaakt om de herstructurering te ondersteunen. Hoewel de Volkswagen Groep als geheel goede cijfers toont met toenemende bestellingen en een vernieuwde productlijn, zijn de problemen binnen het merk Volkswagen zelf te diepgaand om door deze positieve signalen te worden opgelost. Het dieselschandaal, waarvoor Volkswagen in totaal zo’n 32 miljard euro moest betalen, en de hoge ontwikkelingskosten door wijzigingen in het platformmodel onder voormalig CEO Herbert Diess, dragen bij aan de huidige situatie. De vertraagde lancering en technische problemen van de elektrische ID3 en de software-ontwikkelingsproblemen binnen de eigen IT-afdeling hebben de situatie verder bemoeilijkt.
Met deze herstructurering hoopt Volkswagen de broodnodige veranderingen door te voeren om financieel weer gezond te worden. Blume benadrukt dat hoewel er enige flexibiliteit mogelijk is in de manier waarop de besparingen worden gerealiseerd, het einddoel van kostenverlagingen vaststaat.
