Toyota, dat de Supra normaal gesproken verkoopt met vier- en zescilindermotoren van BMW, zal de racevariant van de Supra voorzien van een krachtige 5.0-liter V8. Deze motor, met de interne codenaam 2UR-GSE, kan je misschien al kennen van andere Toyota-modellen zoals de RC F, LC 500 en IS 500 F Sport. De V8-motor was ook de krachtbron in de Hilux die in 2019 de Dakar Rally won.

Toyota’s deelname aan het Supercars Championship valt samen met de Gen3-regels die in 2023 zijn ingevoerd. De Supra zal concurreren met de Ford Mustang, die een 5.4-liter Coyote V8 gebruikt, en de Chevrolet Camaro, die momenteel een 5.7-liter V8-motor heeft. Er wordt echter gewerkt aan een vervanging voor de Camaro, aangezien deze auto in 2023 uit productie is genomen.

Toyota zal ten minste vier GR Supra-raceauto's inzetten, waarvan twee zullen worden bestuurd door Chaz Mostert en Ryan Wood voor het Walkinshaw Andretti United (WAU) team. Dit team, dat momenteel met Ford Mustangs racet, zal in 2026 overstappen naar Toyota Supras. Het is vermeldenswaardig dat de Walkinshaw Automotive Group al samenwerkt met Toyota voor de ombouw van Tundra-trucks naar een rechtsgestuurde versie in Melbourne, Australië.

Met de deelname van Toyota zal 2026 de eerste keer sinds 2019 zijn dat het Supercars Championship drie fabrikanten heeft. In het afgelopen decennium hebben ook Volvo, Nissan en Mercedes meegedaan aan de competitie, voordat zij zich terugtrokken.