Aston Martin lijdt derhalve een verlies voor belasting van bijna 160 miljoen euro, dat is een toename van 87 procent vergeleken met het eerste kwartaal van 2023. De omzet van het Britse merk is zo'n 308 miljoen euro. Dat is een daling van 10 procent vergeleken met de eerste drie maanden van het vorige jaar.

De daling van de cijfers volgt op het stopzetten van de Vantage. “2024 is een jaar van immense producttransformatie bij Aston Martin, met de introductie van vier nieuwe modellen op de markt vóór het einde van het jaar”, zegt Lawrence Stroll, ceo van Aston Martin. “Onze prestaties in het eerste kwartaal weerspiegelen deze verwachte overgangsperiode.

De wagens van Aston Martin werden in de verslagperiode voor gemiddeld zo'n 253.000 pond verkocht. Omgerekend zo'n 296.000 euro. Dit is 19 procent hoger dan in hetzelfde kwartaal van 2023.

Helaas vielen de resultaten voor de kenners tegen. Het aandeel Aston Martin zakte namelijk met bijna 8 procent.

Aston Martin heeft te maken met een flinke schuldenlast. In de kwartaalcijfers van 2024 staat dat het bedrijf 1,2 miljard schuld heeft.

Het bedrijf is in 2020 gered door de Canadese miljardair Lawrence Stroll, maar sinds de redding heeft de onderneming herhaaldelijk nieuw kapitaal aan moeten trekken. Gelukkig krijgt Stroll binnenkort hulp van voormalig Bentley baas, Adrian Hallmark. Deze treed per 1 oktober aan als nieuwe topman en neemt daarmee de plaats over van de 77-jarige Amedeo Felisa.