De creatie van de MadMac verliep niet zonder problemen. De testfase onthulde enkele technische tekortkomingen, zoals een vervormd subframe door de immense kracht van de motor en afbrekende stangen van de handrem en versnellingspook. Maar na deze uitdagingen is de op maat gemaakte McLaren P1 driftauto nu klaar voor actie.

Lanzante en Mad Mike hebben de McLaren P1 getransformeerd tot een nog veel indrukwekkendere  machine. De standaard 3,8-liter twinturbo-V8 is namelijk vervangen door een krachtigere Mazda-wankelmotor (20B) met een flinke turbo, die maar liefst 1.000 pk levert. Deze keuze is geen verrassing voor degenen die bekend zijn met Mike's liefde voor rotary-motoren.

Het ontwerp van de MadMac is minstens zo opvallend als zijn prestaties. De auto is uitgerust met een grote splitter aan de voorkant, luchtinlaten in de wielkasten en een uitgebreide bodykit van RocketBunny. De uitlaat is uniek: een grote pijp die naar achteren steekt en twee kleinere pijpjes die als luchtafweergeschut boven de achterkant uitsteken.

Na honderd dagen intensief sleutelen zijn de bouwers trots op het eindresultaat. Volgens Whiddett was dit het grootste project van zijn carrière. De vuurdoop van de MadMac zal plaatsvinden tijdens het Goodwood Festival of Speed, waar bezoekers de brute kracht van de 1.000 pk sterke wankelmotor zelf kunnen ervaren.

Op de Instagram van MadMike zijn al verschillende filmpjes te zien, samen met onder andere een RedBull F1.