Eerder dit jaar onthulde Lexus een experimenteel model waarbij de hybride aandrijflijn van de LBX werd vervangen door de 1,6-liter driecilinder turbomotor van de Toyota GR Corolla. Dit experiment bleek zo succesvol dat Lexus besloot om de LBX Morizo RR daadwerkelijk in productie te nemen. Deze motor levert 305 pk en 400 Nm koppel, wat resulteert in een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 5,2 seconden.

De Lexus LBX Morizo RR beschikt over dezelfde krachtige motor die ook in de GR Yaris en GR Corolla te vinden is, maar dan met een extra vermogenboost. De auto biedt keuze tussen een achttraps automatische transmissie en een handgeschakelde zesbak, waarbij het vermogen naar alle vier de wielen wordt gestuurd. Dit maakt de LBX Morizo RR een geduchte concurrent voor sportieve crossovers zoals de Volkswagen T-Roc R en de Hyundai Kona N.

Hoewel de Lexus LBX Morizo RR voorlopig alleen voor de Japanse markt is aangekondigd, hopen veel autoliefhebbers dat deze potente crossover ook naar Europa zal komen. In Japan wordt de auto aangeboden voor een prijs van 6,5 miljoen yen, wat neerkomt op ongeveer 38.000 euro. Echter, door de strikte uitstootregels in Europa en bijkomende belastingen, zou de prijs hier aanzienlijk hoger uitvallen.

Lexus plant in eerste instantie een beperkte oplage van slechts 100 exemplaren van de LBX Morizo RR. Deze exclusiviteit, gecombineerd met de indrukwekkende prestaties en sportieve uitstraling, maakt het model zeer gewild onder autoliefhebbers.