De Dutch GP in Zandvoort keerde in 2021 na een lange afwezigheid terug op de race-kalender en heeft sindsdien wederom een vaste plek veroverd in de harten van de Nederlandse F1-fans. Max Verstappen, de Nederlandse F1-ster, won de edities van de Dutch GP in 2021, 2022 en 2023, wat de populariteit van de race alleen maar heeft vergroot.

Echter, de races in Nederland en België staan al langere tijd op losse schroeven vanwege de toenemende concurrentie uit de rest van de wereld. Sinds 2021 zijn er nieuwe races toegevoegd in Qatar, Saoedi-Arabië, Miami en Las Vegas, en de race in China is ook terug van weggeweest. Deze ontwikkelingen hebben de druk op de traditionele Europese circuits vergroot.

Spa-Francorchamps is een iconisch circuit dat sinds 1985 elk jaar een race heeft georganiseerd, met uitzondering van 2003 en 2006,maar zal nu afwisselend met Zandvoort de Formule 1-karavaan verwelkomen. Circuitdirecteur Robert van Overdijk waarschuwde eerder dat 2025 de misschien wel de laatste race in Zandvoort zou kunnen zijn zonder een nieuwe overeenkomst. De nieuwe overeenkomst betekent dat we in 2026 waarschijnlijk geen Dutch Grand Prix gaan zien, want Spa-Francorchamps mag het spits afbijten.

Hoewel de details van de overeenkomst nog moeten worden uitgewerkt en officieel bevestigd, wordt verwacht dat de aankondiging mogelijk al rond de komende editie van de Dutch GP zal plaatsvinden. Van Overdijk benadrukte echter dat er nog tijd nodig is voordat er definitieve witte rook zal zijn: "Ik verwacht niet dat er binnenkort witte rook gaat komen. Daar hebben we echt nog wel de tijd voor nodig."

Met deze nieuwe regeling hopen beide circuits hun toekomst in de Formule 1 veilig te stellen en tegelijkertijd de fans te blijven verrassen met spannende races. De afwisseling tussen Zandvoort en Spa-Francorchamps biedt een unieke kans om de rijke racegeschiedenis van beide locaties te vieren en te behouden in het steeds veranderende landschap van de Formule 1.