Aanvankelijk leek het erop dat de Vlaamse regering de subsidie ​​wilde reserveren voor niet-zakelijke kopers. Echter, na advies van de Raad van State, is besloten dat ook zelfstandigen hun bedrijf als eenmanszaak voeren, aanspraak kunnen maken op deze ondersteuning.

Deze aanpassing in het subsidiebeleid werd afgelopen weekend al gemeld door fleet.be, op basis van informatie van Eurofleet Consult, en is nu officieel bevestigd door de overheid. Op de website van de Vlaamse overheid wordt expliciet vermeld dat een eenmanszaak, als natuurlijke persoon, recht heeft op de premie, mits de aanvraag in eigen naam en voor eigen rekening wordt ingediend. Dit maakt de weg vrij voor zelfstandigen om ook de financiële steun voor de aanschaf van een nieuwe of tweedehands elektrische auto te benutten.

De regeling biedt € 5.000 voor de aankoop van een nieuwe 100% elektrische auto en € 3.000 voor een tweedehands model, met als voorwaarde dat de aankoopprijs (inclusief BTW, opties, en kortingen, maar exclusief een eventuele overnamekorting) niet meer bedraagt ​​dan € 40.000 . Voor zware brommobielen is er een premie ter waarde van 25% van het factuurbedrag, met een maximum van €5.000.

De uitbreiding van de premie naar eenmanszaken kan potentieel leiden tot een verrassende uitputting van het beschikbare budget, gezien de verleidelijke interesse vanuit deze groep ondernemers. Een actueel overzicht van alle elektrische voertuigen die in aanmerking komen voor de subsidie ​​is te vinden op de officiële website van de Vlaamse overheid.

Deze wijziging wordt gezien als een positieve stap richting duurzame mobiliteit, waarbij de Vlaamse zelfstandige ondernemers willen aanmoedigen om de overstap te maken naar elektrisch rijden. Met de verwachting dat meer automerken hun prijzen zullen aanpassen om onder de €40.000 drempel te komen, en met nieuwe elektrische modellen op de horizon, lijkt de toekomst voor elektrische voertuigen in Vlaanderen rooskleurig.