Sinds april van dit jaar is het aantal zoekopdrachten naar volledig elektrische auto's met maar liefst 22 procent gedaald. In september maakten elektrische voertuigen nog slechts 7 procent van alle zoekopdrachten uit, een daling ten opzichte van 9 procent in april.

Verder is de afgelopen anderhalf jaar is de gemiddelde zoekprijs van elektrische occasions gezakt van ongeveer €45.000 naar iets meer dan €30.000. Ter vergelijking: de zoekprijs voor benzineauto's is vrijwel gelijk gebleven, terwijl die voor hybride voertuigen zelfs licht is gestegen.

Terwijl de interesse in elektrische auto’s afneemt, blijft de vraag naar benzineauto’s stabiel en is deze zelfs groeiende. In september was 57 procent van de zoekopdrachten gericht op benzinevoertuigen, een toename vergeleken met 54 procent in augustus en 52,2 procent in dezelfde maand vorig jaar. Hybride benzineauto’s volgen met 24,4 procent van de zoekopdrachten, terwijl dieselvoertuigen goed zijn voor 8,8 procent van de totale zoekopdrachten.

Ondanks de verschuiving in zoekgedrag blijft er een kloof bestaan tussen de vraag en het aanbod op de occasionmarkt. De gemiddelde prijs van aangeboden tweedehands auto’s ligt op €24.289, terwijl de gemiddelde zoekprijs rond de €17.560 schommelt. Er ligt dus een groot gat tussen wat mensen het liefst willen betalen voor een auto en waar prijzen daadwerkelijk op liggen.

Uit de cijfers blijkt verder dat auto’s uit het bouwjaar 2020 het meest gezocht worden, met een voorkeur voor voertuigen met maximaal 100.000 kilometer op de teller. De meest gewilde occasion op de Nederlandse markt is momenteel een zwarte Volkswagen Golf met benzinemotor, een automaat en maximaal 100.000 gereden kilometers.