De eerste flitspaal werd in februari geïnstalleerd bij een overgang in Bunnik. Inmiddels zijn er twaalf camera’s actief, vooral in de provincies Utrecht en Noord-Holland. De nieuwste flitscamera wordt maandag ingeschakeld bij een spoorwegovergang in Baarn. Volgens ProRail zijn de camera’s geplaatst op locaties waar het risico op ongelukken het grootst is, zoals overwegen bij stations. Hier proberen mensen vaak nog snel door het rode licht te gaan om hun trein te halen.

In tegenstelling tot flitspalen langs de weg, sturen deze camera’s hun beelden eerst naar een handhaver van ProRail, die beoordeelt of een boete moet worden uitgedeeld. Auto’s, motoren en vrachtwagens kunnen bij een overtreding rekenen op een boete van 300 euro, terwijl brom- en snorfietsers 210 euro moeten betalen. Voetgangers en fietsers kunnen niet direct worden bekeurd door de flitscamera, maar hun overtredingen worden wel geregistreerd. Dit helpt ProRail om te bepalen waar extra controles nodig zijn met hun eigen handhavers.

ProRail benadrukt dat het doel van de camera’s niet is om zoveel mogelijk boetes uit te delen, maar om mensen veiliger gedrag te laten vertonen bij spoorwegovergangen. Op sommige locaties is het aantal overtredingen sinds de plaatsing van de camera’s al gehalveerd. In de toekomst wil ProRail veertig flitscamera’s plaatsen, maar wanneer dit precies zal gebeuren, is nog niet bekend.