Elektrische auto’s verliezen sneller waarde dan benzine- en dieselmodellen
Elektrische auto’s schrijven gemiddeld 15 procent sneller af dan modellen met een verbrandingsmotor. Dat blijkt uit een analyse van autovergelijker Gaspedaal.nl. Een groter aanbod en afbouw van subsidies dragen bij aan de daling in waardevastheid, terwijl EV’s vooral in de Randstad populair blijven.
Uit het onderzoek van Gaspedaal.nl blijkt dat elektrische auto’s gemiddeld 15 procent minder waardevast zijn dan benzineauto’s. Dit is een opvallende verschuiving, aangezien elektrische voertuigen tot 2022 juist beter hun waarde behielden. De afname in restwaarde wordt toegeschreven aan een sterke toename van het aanbod op de tweedehandsmarkt en de afbouw van belastingvoordelen en subsidies.
In 2022 was slechts 4 procent van de via Gaspedaal.nl aangeboden occasions elektrisch aangedreven. Inmiddels is dit aandeel gestegen naar bijna 9 procent. Door deze verdubbeling in aanbod groeit het verschil in restwaarde met traditionele brandstofauto’s.
Volgens Jasper Verweij, auto-expert bij Gaspedaal.nl, gaat de overstap naar volledig elektrisch rijden minder snel dan verwacht. “De groep consumenten die na de early adopters elektrisch zou moeten gaan rijden, kiest vaker voor een hybride,” stelt Verweij. “Mensen wachten tot er betaalbare tweedehands elektrische auto’s met een grotere actieradius beschikbaar komen.”
De actieradius blijkt een bepalende factor te zijn in de restwaarde van EV’s. Modellen met een groter bereik behouden beter hun waarde, terwijl auto’s als de BMW i3 en Renault Zoe juist minder goed scoren. Ook Tesla’s verliezen sneller waarde door de prijsverlagingen op nieuwe modellen. Aan de andere kant presteren de Skoda Enyaq, Volvo XC40/EX40 en Kia EV6 beter in waardevastheid.
Elektrische occasions zijn vooral populair in de Randstad. In Noord- en Zuid-Holland wordt het zoekfilter ‘elektrisch’ op Gaspedaal.nl tot twee keer zo vaak gebruikt als in Friesland, Groningen en Drenthe. Steden als Haarlem en Almere voeren de lijst aan, terwijl er in Emmen en Enschede nauwelijks naar EV’s wordt gezocht.
De jongere generatie lijkt elektrische auto’s minder aantrekkelijk te vinden, wat waarschijnlijk samenhangt met de hogere kosten. “Jongeren die een auto willen, kiezen vaker voor een betaalbare benzineauto,” zegt Verweij. Daarentegen zoekt ruim de helft van de gebruikers naar elektrische occasions met een kilometerstand van maximaal 60.000, terwijl die grens bij benzineauto’s vaker op 100.000 kilometer ligt.
Met de afname in subsidies en een groeiend aanbod op de tweedehandsmarkt blijft het een uitdaging voor elektrische auto’s om hun waarde te behouden. Vooral in minder stedelijke gebieden is er nog een lange weg te gaan voordat elektrisch rijden overal de norm wordt.
Bron: Gaspedaal.nl
