Volkswagen en Audi hadden het agentuurmodel, waarbij de fabrikant rechtstreeks aan klanten verkoopt via dealers als tussenpersonen, al ingevoerd in landen zoals Duitsland, Frankrijk en Groot-Brittannië. Dit model kreeg echter veel kritiek van dealers, met name in Duitsland waar in 2022 zo’n 800 dealers tegen de invoering stemden. Ondanks deze weerstand werd het model in sommige landen toegepast, vooral voor particuliere verkoop van elektrische voertuigen.

Lage vraag dwingt tot aanpassing
Door de tegenvallende vraag naar elektrische auto’s kiest Volkswagen er nu voor om ook deze voertuigen via het klassieke dealermodel te verkopen. Volgens het concern is het naast elkaar bestaan van twee verkoopmodellen niet efficiënt. Recentelijk maakten Skoda en Volkswagen Bedrijfswagens al bekend dat de invoering van het agentuurmodel werd uitgesteld.

Langetermijnstrategie blijft
Hoewel Volkswagen nu een stap terugdoet, blijft het merk vasthouden aan de toekomstvisie van een volledig agentuurmodel. Marco Schubert, directielid van Audi, benadrukt in een interview met KFZ-Betrieb dat het doel op lange termijn blijft om rechtstreeks aan klanten te verkopen in alle markten. Dit geldt niet voor Cupra, dat het huidige model blijft hanteren.

Ondertussen eisen Duitse dealers meer duidelijkheid over de toekomstplannen van de Volkswagen Group, zodat zij hun investeringen hierop kunnen afstemmen. Voorlopig lijkt de groep nog een balans te zoeken tussen traditie en innovatie in het verkoopmodel.