Wie Ken Block zegt, denkt natuurlijk meteen aan de spectaculaire Gymkhana-video’s waarin hij zijn extreme voertuigen tot het uiterste dreef. Zo niet, kijk dan hieronder even. Een van die iconische wagens was de Hoonitruck, die zijn opwachting maakte in Gymkhana 10 en Climbkhana Two. Deze opvallende drifttruck, gebouwd in samenwerking met Hoonigan en Detroit Speed, werd voor het eerst onthuld tijdens de SEMA Show van 2018. Binnenkort wordt hij geveild tijdens het Barrett-Jackson-evenement in Scottsdale, Arizona, dat plaatsvindt van 18 tot 26 januari.

Hoewel de Hoonitruck qua uiterlijk gebaseerd is op een Ford F-150 uit 1977, is het voertuig volledig opnieuw opgebouwd. De originele carrosserie maakte plaats voor handgemaakte aluminium panelen en een buizenframe, waardoor het gewicht aanzienlijk werd verminderd. De brede wielkasten en opvallende turbo’s die uit de motorkap steken, zorgen voor die super agressieve en unieke uitstraling.

Onder de kap van de Hoonitruck ligt een twin-turbo 3,5-liter EcoBoost V6-motor, gebaseerd op de motor uit de Le Mans-winnende Ford GT. Deze levert een pittige 914 pk en stuurt het vermogen via een sequentiële zesversnellingsbak naar alle vier de wielen. Het indrukwekkende vermogen wordt in toom gehouden door een remsysteem van Wilwood, terwijl Toyo Proxes ST-banden zorgen voor maximale grip. Daarnaast beschikt de Hoonitruck over moderne snufjes zoals een achteruitrijcamera, een start op afstand en zelfs een trekhaak.

De veiling van deze bijzondere truck belooft een groots evenement te worden. Toen de Hoonitruck in 2021 te koop stond, werd hij aangeboden voor 1,1 miljoen dollar, inclusief een pakket aan reserveonderdelen zoals extra carrosseriepanelen, verlichtingsonderdelen, wielophangingen en wielen. Voor verzamelaars en fans van Ken Block is dit een unieke kans om een stukje autosportgeschiedenis in handen te krijgen.