De compacte sedan heeft verschillende upgrades gekregen. Als eerste is er natuurlijk het vermogen. De vernieuwde S3 heeft nog steeds de twee-liter viercilinder met turbo onder de kap liggen, echter nu met 333 pk in plaats van de 310 pk van de vorige generatie. De hoeveelheid koppel is met 20 nm gestegen naar een totaal van 420 nm. Dit is ongeveer hetzelfde vermogen als de Golf R. Verder is het motorblok gekoppeld aan een 7-traps s-tronic automaat en haal je de 100 km/h in 4.7 seconden.

Naast het vermogen zal de vernieuwde S3 ook beter sturen. Dit omdat de wagen naast zijn quattro vierwielaandrijving nu ook de torque splitter technologie van de RS3 krijgt, en dat is leuk. Dit maakt het mogelijk het koppel beter te verdelen tussen de achterwielen. Dit alles maakt het tevens ook ineens mogelijk om te driften met de S3. Verder ligt de Audi 0,6 cm dichter bij de grond dan de A3 en kan de klant kiezen voor adaptieve dempers.

Subtiele Updates Maken de 2025 S3 Een Elegant ogende Sport Sedan De voorkant van de 2025 S3 is verfrist met de toevoeging van de zeshoekige Singleframe-grille die platter, breder en opvallender is dan bij de vorige variant. De zij-inlaten zijn hoekiger en groter, waardoor er meer dreiging ontstaat aan de voorkant. Een nieuwe voorbumper en spoiler maken de veranderingen aan de voorkant compleet. De achterkant moet het doen met nieuwe bumper inzetstukken boven de diffuser en wederom vier uitlaatpijpen. Optioneel is nu een performance-uitlaatsysteem met titanium dempers!

Het interieur heeft een lichte upgrade gekregen maar oogt her en der hetzelfde als voorheen. Wel is de versnellingselectie vernieuwd, samen met de luchtroosters. Verder zal je het moeten doen met Audi's virtual cockpit, die standaard is, en een groter touchscreen.

De S3 is straks gewoon weer te bestellen als Sportback of Limousine en wordt in het tweede kwartaal van dit jaar bij de dealers verwacht. De prijzen moeten we helaas nog even op wachten.