Tijdens een campagnebijeenkomst in Wisconsin verklaarde presidentskandidaat Donald Trump dat hij vastbesloten is om de Amerikaanse auto-industrie te beschermen door ongelofelijk zware importtarieven op te leggen aan Mexicaanse voertuigen. Hij stelde voor om een tarief van 200% te hanteren, wat volgens hem nodig is om te voorkomen dat Mexicaanse auto's de VS binnenkomen. Trump hoopt hiermee Amerikaanse autofabrikanten te ondersteunen, maar er kleven echter ook risico’s aan zijn voorstel. Amerikaanse fabrikanten produceren namelijk veel voertuigen in Mexico, en in 2023 alleen al werden er zo’n 1,5 miljoen auto's van Amerikaanse merken geïmporteerd uit Mexico.

Dit beschermende beleid zou de binnenlandse productie moeten stimuleren, maar het dreigt ook de prijzen voor consumenten te verhogen. Veel Amerikaanse bedrijven hebben hun productie naar Mexico verplaatst vanwege lagere kosten, en de voorgestelde tarieven kunnen niet alleen Mexicaanse fabrikanten treffen, maar ook grote Amerikaanse merken zoals Ford, General Motors en Stellantis.

Trump's beleid komt niet onverwachts, aangezien hij al eerder met importtarieven op buitenlandse auto’s heeft gedreigd, maar de impact op zowel de Amerikaanse industrie als consumenten kan groot zijn. "We gaan voor 200 procent als het nodig is," aldus Trump. Ondanks zijn streven naar zelfvoorzienendheid, zou dit beleid wel eens kunnen leiden tot minder betaalbare opties voor Amerikaanse kopers, met name omdat Mexico een belangrijke productiehub is voor Amerikaanse automerken.

Daarnaast benadrukt Trump met deze maatregel zijn standpunt om buitenlandse concurrentie tegen te gaan en binnenlandse productie te versterken, net als tijdens zijn vorige campagne. Echter, experts waarschuwen dat de tarieven het tegenovergestelde effect kunnen hebben en de prijzen voor zowel binnenlands als geïmporteerde voertuigen aanzienlijk kunnen verhogen, wat uiteindelijk de consument zwaar zal treffen.