Volgens Mopar Insiders ontvingen toeleveranciers een memo van moederbedrijf Stellantis waarin werd opgedragen alle investeringen in het project met de codenaam C6X per direct te stoppen. De elektrische SUV, die aanvankelijk was gebaseerd op het Airflow Concept, onderging al eerder een ingrijpende herziening. Stellantis lijkt nu echter een pas op de plaats te maken, waardoor de toekomst van dit model onzeker is.

De elektrische SUV was bedoeld om de autofabrikant Chrysler nieuw leven in te blazen en zou gebruikmaken van het STLA Large-platform, dat ook wordt gedeeld met de Dodge Charger EV. Hoewel het platform een indrukwekkende actieradius van meer dan 480 kilometer beloofde, kreeg het tot nu toe weinig lof van recensenten. Toch blijft Chrysler-CEO Chris Fuell optimistisch. Ze verklaarde dat het elektrische model "binnenkort" zal verschijnen, gevolgd door een model geïnspireerd op het futuristische Halcyon Concept.

Chrysler heeft op dit moment slechts twee modellen in zijn gamma: de Pacifica en de vrijwel identieke Voyager. Beide profiteren van de populariteit van de Pacifica, een van de bestverkochte plug-in hybrides in de Verenigde Staten. Toch heeft het merk dringend behoefte aan vernieuwing. Met het stilleggen van dit cruciale project lijkt de toekomst van Chrysler opnieuw aan een zijden draadje te hangen. Of dit het begin van een comeback of juist het einde van Chrysler markeert, zal de tijd moeten uitwijzen.